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第1章 国内外新能源汽车产业对比研究1

1.1 新能源汽车产业背景及分类1

1.1.1 新能源汽车的发展背景1

1.1.2 新能源汽车的分类4

1.2 国内外新能源汽车产业发展路径10

1.2.1 国外新能源汽车产业的发展路径11

1.2.2 国内新能源汽车产业的发展路径12

1.3 新能源汽车产业的商业模式15

1.3.1 新能源汽车产业发展的传统商业模式15

1.3.2 特斯拉商业模式16

1.4 国内外新能源汽车产业政策比较18

1.4.1 国外新能源汽车产业政策18

1.4.2 国内新能源汽车产业政策21

1.4.3 政策比较22

第2章 我国新能源汽车产业发展形势24

2.1 我国新能源汽车产业发展概况24

2.1.1 我国新能源汽车产业市场规模26

2.1.2 我国新能源汽车产业发展不足33

2.2 我国新能源汽车产业布局34

2.2.1 “十城千辆”工程35

2.2.2 产业布局推广36

2.2.3 产业布局集群37

2.3 我国新能源汽车产业核心技术40

2.3.1 我国新能源汽车电池相关技术41

2.3.2 我国新能源汽车电机相关技术45

2.3.3 我国新能源汽车电控相关技术46

2.3.4 我国新能源汽车产业技术发展成果47

2.4 我国新能源汽车产业发展趋势50

2.4.1 发展领域51

2.4.2 发展方向55

2.5 本章小结56

第3章 新能源汽车产业技术创新57

3.1 技术创新57

3.1.1 技术创新的含义和基本特征57

3.1.2 技术创新对产业发展的贡献58

3.1.3 影响技术创新能力的主要因素58

3.2 中外新能源汽车产业技术创新比较分析60

3.2.1 中外新能源汽车产业技术创新区域分布特征60

3.2.2 中外新能源汽车科研成果转化状况比较65

3.3 我国新能源汽车产业的技术创新管理72

3.3.1 新能源汽车技术创新管理现状72

3.3.2 完善新能源汽产技术创新管理对策76

3.4 我国新能源汽车产业技术创新成效及趋势77

3.4.1 技术创新成效分析77

3.4.2 我国新能源汽车产业技术创新演进趋势79

3.5 本章小结80

第4章 新能源汽车基础设施建设商业模式81

4.1 国外新能源汽车配套基础设施建设商业模式81

4.2 国内新能源汽车配套基础设施建设商业模式82

4.2.1 国内新能源汽车板块上市公司概况83

4.2.2 试点城市新能源汽车配套基础设施建设商业模式85

4.3 我国新能源汽车配套基础设施建设布局原则87

4.3.1 配套基础设施建设类型分析88

4.3.2 配套基础设施建设投资主体分析89

4.3.3 配套基础设施布局分析90

4.4 新能源汽车配套基础设施商业模式实证研究91

4.4.1 中国新能源汽车配套基础设施建设商业模式需求侧研究92

4.4.2 中国新能源汽车配套基础设施建设商业模式供给侧研究101

4.4.3 政策建议109

4.5 本章小结110

第5章 新能源汽车政策效果及其影响分析111

5.1 国内外新能源汽车产业发展的政策现状111

5.1.1 国外促进新能源汽车产业发展政策111

5.1.2 我国促进新能源汽车产业发展的激励政策115

5.2 我国促进新能源汽车产业发展的财税政策121

5.2.1 财税推动我国新能源汽车产业发展的理论分析121

5.2.2 促进我国新能源汽车产业发展的财政支出政策分析124

5.2.3 促进我国新能源汽车产业发展的税收政策分析125

5.2.4 我国促进新能源汽车产业的政策存在的问题130

5.3 激励政策效果实证分析132

5.3.1 建立混合动力汽车销售量模型132

5.3.2 多元线性回归模型分析132

5.3.3 数据处理及结果分析133

5.3.4 政策建议135

5.4 本章小结139

第6章 我国新能源汽车节能减排效应分析141

6.1 新能源汽车节能减排测算方法141

6.1.1 传统车用燃料生命周期分析法141

6.1.2 多因素车用燃料生命周期分析法143

6.2 新能源汽车与燃油汽车节能减排效应比较分析144

6.2.1 能源发电效率的测算144

6.2.2 新能源汽车与燃油汽车的能耗对比分析146

6.3 新能源汽车节能减排的影响因素分析149

6.3.1 发电能源结构150

6.3.2 汽车类型151

6.4 政策建议152

6.4.1 发展新能源产业，改善发电能源结构152

6.4.2 制定相应的新能源汽车发展路径，最大限度地实现节能减排153

6.5 本章小结153

第7章 案例分析——基于北京市低碳交通发展及新能源汽车经济性实证分析154

7.1 北京市交通发展现状及交通低碳发展存在的问题154

7.1.1 交通基础设施建设状况154

7.1.2 传统机动车和电动汽车的使用状况159

7.1.3 居民出行方式162

7.1.4 北京市低碳交通发展存在的问题164

7.2 北京市客运交通碳排放研究165

7.2.1 北京市客运交通碳排放的测算165

7.2.2 各种客运交通方式碳排放量的比较167

7.2.3 未来北京市交通碳排放预测及分析170

7.3 北京市新能源汽车经济和环境影响分析172

7.3.1 北京市公交车发展的现状172

7.3.2 北京市新能源公交车发展的经济性分析175

7.3.3 北京市新能源公交车发展的环境效应分析183

7.4 政策建议186

7.4.1 进一步完善交通基础设施建设186

7.4.2 利用经济和行政手段合理引导私家车的使用187

7.4.3 鼓励新能源汽车核心技术研发188

7.4.4 加大新能源汽车财税补贴力度，开拓市场189

7.5 本章小结191

参考文献192