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第一章 汽车电控系统传感器原理及检修1

第一节 传感器概述1

一、传感器的组成1

二、传感器的分类1

三、车用传感器的种类2

四、传感器的发展趋势3

第二节 空气流量传感器的检测3

一、空气流量传感器的功用与类型3

二、叶片式流量传感器4

三、涡流式空气流量传感器4

四、热线式空气流量传感器10

五、热膜式空气流量计12

第三节 温度传感器13

一、温度传感器的功用13

二、温度传感器的分类14

三、热敏电阻式温度传感器14

四、热敏铁氧体式温度传感器16

五、温度传感器的检修17

第四节 节气门位置传感器的检修19

一、节气门位置传感器的功用19

二、节气门位置传感器的类型19

三、触点式节气门位置传感器19

四、线性可变电阻式节气门位置传感器20

五、组合式节气门位置传感器20

六、传感器的检测22

第五节 进气歧管绝对压力传感器的检测23

一、半导体压敏电阻式传感器的检测24

二、真空膜盒式进气歧管绝对压力传感器的检测27

三、大气压力传感器的检测29

第六节 位置传感器的检修29

一、曲轴与凸轮轴位置传感器的分类29

二、磁脉冲式曲轴与凸轮轴位置传感器的检测30

三、光电式曲轴位置传感器34

四、霍尔式曲轴位置传感器的检测37

五、北京切诺基曲轴位置和凸轮轴位置传感器40

六、捷达与桑塔纳轿车磁感应式位置传感器和霍尔式位置传感器43

第七节 发动机转速传感器的检测45

一、电磁感应式发动机转速传感器的检测45

二、笛簧开关式发动机转速传感器的检测48

三、其他形式的发动机转速传感器48

第八节 氧传感器49

一、氧传感器的功用49

二、氧化锆式氧传感器（电压型）49

三、氧化钛式氧传感器（电阻型）52

四、氧传感器的使用53

五、氧传感器的检测54

第九节 爆震传感器55

一、发动机爆震的检测方法55

二、磁致伸缩式爆震传感器55

三、压电式爆震传感器56

四、爆震传感器检测57

第十节 开关控制信号58

一、蓄电池电压信号58

二、点火开关信号59

三、启动信号的检测59

四、空挡启动开关信号NSW的检测60

五、空调A/C开关信号60

第十一节 典型故障案例分析61

案例一、吉利自由舰发动机不能启动61

案例二、帕萨特B5 1.8T汽车发动机无法启动62

案例三、奇瑞瑞虎发动机故障警告灯点亮且发动机转速低63

案例四、红旗轿车发动机热机难启动64

案例五、高尔夫发动机冷却液温度过低、电子扇常转65

案例六、日产天籁排气管“放炮”、车速过低66

案例七、伊兰特VVT启动困难、加速无力66

案例八、2002年产上海别克世纪轿车怠速抖动69

案例九、上海桑塔纳3000怠速不稳、加速无力70

案例十、东南菱帅轿车发动机无法启动71

案例十一、上海帕萨特GLi轿车加速不畅72

第二章 汽车电控单元的结构与检修75

第一节 汽车ECU的结构组成75

一、输入回路77

二、单片机78

三、输出回路81

第二节 汽车ECU的工作过程81

第三节 车用ECU电源电路的组成和工作82

一、未装步进电动机时的电源电路82

二、装有步进电动机的ECU电源电路83

第四节 汽车ECU连接线路的检修83

一、桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU的结构特点83

二、桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU线路的检修85

第五节 典型故障案例分析89

案例一、沃尔沃940发动机怠速过高动力不足89

案例二、日产风度A32发动机无规律熄火90

案例三、马自达6事故维修后发动机怠速不稳动力不足91

第三章 汽油发动机燃油供给系统检修93

第一节 汽车发动机燃油喷射系统的组成93

一、空气供给系统93

二、燃油供给系统93

三、电子控制系统95

第二节 发动机燃油喷射系统的分类96

一、按燃油喷射系统的控制方式分类96

二、按喷油器喷油部位分类97

三、按喷油器喷油方式分类102

四、按进气量测量方式分类104

第三节 燃油喷射系统执行器的结构原理105

一、电动燃油泵105

二、电动燃油泵的结构特点106

三、燃油分配管与油压调节器107

四、电磁喷油器109

第四节 电子控制燃油喷射式发动机供油系统的检修110

一、供油系统的检测条件110

二、供油系统供油压力和密封能力的检测110

三、喷油器喷油量和喷雾形状的检测112

第五节 电子控制燃油喷射系统执行器的检修113

一、电动燃油泵的检修113

二、油压调节器的检修115

三、电磁喷油器的检修115

第六节 典型故障案例分析116

案例一、丰田凯美瑞2.4冷车启动困难116

案例二、蓝鸟轿车冷机难启动117

案例三、迈腾1.8TSI发动机加速不良、油耗高117

案例四、克莱斯勒大切诺基热车启动困难118

案例五、2006年产斯巴鲁力狮不能启动119

案例六、雪佛兰科鲁兹行驶中有时熄火，有时不能启动120

案例七、2009年产本田雅阁轿车不能启动121

第四章 电控汽油喷射系统检修123

第一节 汽油泵控制原理与检修123

一、发动机ECU直接控制汽油泵工作电压的控制方式123

二、电动汽油泵继电器的检测124

第二节 喷油器的控制125

第三节 喷油正时的控制126

一、同时喷射的控制127

二、分组喷射的控制127

三、顺序喷射的控制128

第四节 喷油量的控制129

一、发动机启动时喷油量的控制129

二、发动机启动后喷油量的控制130

第五节 喷油提前角与喷油持续时间的控制135

一、喷油提前角的控制过程135

二、喷油持续时间的控制过程136

第六节 三元催化转化及发动机空燃比反馈控制136

一、三元催化转化器的结构及原理136

二、空燃比反馈控制系统的组成137

三、空燃比反馈控制过程138

四、空燃比反馈控制条件138

五、三元催化转化系统的检修139

第七节 发动机的断油控制140

一、超速断油控制140

二、减速断油控制141

三、清除溢流控制142

第八节 典型故障案例分析142

案例一、捷达怠速发动机抖动142

案例二、朗逸轿车发动机故障灯点亮143

案例三、日产骐达加速无力145

案例四、速腾燃油泵熔断丝频繁烧断145

案例五、新旗云发动机故障灯点亮146

第五章 缸内喷射发动机的原理概述147

第一节 发动机的稀薄燃烧技术147

一、稀薄燃烧的特点和类型147

二、缸内直接喷射技术149

三、稀薄燃烧空燃比的控制150

第二节 缸内喷射发动机的原理与控制152

一、分层燃烧与缸内直喷152

二、GDI发动机的优缺点153

三、GDI发动机的工作原理154

第三节 缸内直喷发动机的主要部件157

一、GDI发动机的燃油系统157

二、GDI发动机的排气系统162

第四节 典型故障案例分析165

案例一、迈腾仪表EPC灯为何点亮165

案例二、三菱帕杰罗GDI发动机不能供油、发抖168

第六章 汽油机的点火控制原理与检修171

第一节 电子控制点火系统的组成171

一、传感器与开关信号171

二、电子控制单元172

三、点火控制器172

第二节 电子控制点火系统的控制过程173

一、电子控制点火原理173

二、电子控制点火系统点火提前角的确定174

三、电子控制点火系统的控制过程175

第三节 电子控制点火系统的配电方式177

一、机械配电方式177

二、电子配电方式177

三、点火线圈分配方式实例180

四、单独点火方式183

第四节 发动机爆震的控制过程185

一、发动机爆震控制系统的组成185

二、发动机爆震的判别与控制过程186

第五节 电子控制点火系统控制部件的检修187

一、爆震传感器的正确使用187

二、爆震传感器的检修188

三、点火执行元件的检修190

第六节 典型故障案例分析193

案例一、POLO劲情发动机无法启动193

案例二、三菱帕杰罗速跑发动机动力不足194

案例三、上海大众途安发动机不能启动196

案例四、奇瑞行驶中忽然熄火后无法启动198

第七章 汽油机的怠速控制系统原理及检修199

第一节 怠速控制系统执行机构的结构及原理199

一、怠速控制原理199

二、怠速控制执行机构200

第二节 旁通空气式怠速控制系统原理与检修200

一、永磁转子步进电机式怠速控制阀200

二、永磁磁极步进电机式怠速控制阀205

三、旋转电磁阀型怠速控制阀206

四、脉冲电磁阀式怠速控制阀208

五、占空比控制型真空开关阀210

六、开关控制型真空开关阀210

第三节 节气门直动式怠速控制系统结构检修210

一、节气门控制组件J338的结构特点210

二、节气门控制组件J338的检修212

第四节 怠速控制过程213

一、怠速控制系统的组成213

二、怠速转速控制过程214

三、怠速控制系统的控制特性215

第五节 电控节气门系统217

一、电控节气门系统概述217

二、电控节气门系统的控制原理和部件结构218

三、电控节气门系统的特点220

第六节 典型故障案例分析221

案例一、高尔夫EPC灯报警221

案例二、宝马318i发动机有时“游车”222

案例三、奇瑞A1 EPC灯不定时点亮223

案例四、桑塔纳3000EPC灯常亮224

第八章 汽油机的排放控制与进气控制227

第一节 汽油机的排放与净化227

第二节 废气再循环控制229

一、废气再循环（EGR）的作用及结构组成229

二、EGR控制的工作过程229

三、EGR系统的检测231

第三节 曲轴箱强制通风控制系统232

一、结构组成233

二、工作原理233

三、检修234

第四节 活性炭罐式燃油蒸发污染控制系统234

一、结构与工作原理234

二、燃油蒸发控制系统的检测235

第五节 汽油机的进气控制236

一、动力阀控制装置236

二、进气惯性增压控制系统237

三、废气涡轮增压控制239

四、二次空气供给系统239

第六节 可变进气控制系统240

一、可变气门正时控制系统240

二、可变气门正时和气门升程电子控制系统246

第七节 典型故障案例分析249

案例一、2002年产奥迪A6加速无力249

案例二、雪佛兰故障灯亮、动力性变差250

案例三、雪佛兰乐风行车时汽油味大，油耗增加251

案例四、雪佛兰新景程发动机故障灯点亮251

案例五、奔驰S300发动机故障指示灯报警252

案例六、宝马750Li发动机温度过高253

第九章 电控发动机故障自诊断系统257

第一节 车用电子故障自诊断原理与故障运行257

一、故障自诊断系统的组成257

二、故障自诊断系统的功能258

第二节 随车计算机诊断（OBD）系统260

第三节 电子控制系统故障的监测与诊断原理261

一、监测点位于被监测部件正极的自诊断262

二、监测点位于被监测部件负极的自诊断263

第四节 故障自诊断的内容及测试方法264

一、车用电子故障自诊断模式的类型265

二、自诊断测试内容265

第五节 发动机电子控制系统故障自诊断测试266

一、利用跨接线进行自诊断测试266

二、利用调码器进行自诊断测试272

三、利用解码器进行自诊断测试272

第六节 发动机电子控制系统故障诊断与排除方法275

一、发动机电子控制系统故障的诊断与检修程序275

二、发动机电子控制系统故障的诊断与检修方法275

三、发动机电子控制系统故障征兆表276

第七节 典型故障案例分析277

案例一、奔驰E200发动机故障灯亮且有时熄火277

案例二、帕萨特领驭1.8T启动后OBD报警，冷车不易启动279

参考文献280