图书介绍
城市道路交叉口交通信号控制理论与实践PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 李锐编著 著
- 出版社： 北京：冶金工业出版社
- ISBN：9787502468323
- 出版时间：2015
- 标注页数：114页
- 文件大小：17MB
- 文件页数：123页
- 主题词：城市道路－交通信号－自动控制
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 背景意义1
1.2 本书内容框架2
第2章 城市道路交叉口交通信号控制概述3
2.1 基本概念3
2.1.1 信号控制常规概念3
2.1.2 交通信号系统参数3
2.2 城市道路交叉口交通信号控制分类5
2.2.1 按照信号控制区域分类5
2.2.2 按照信号控制对象分类6
2.2.3 按照信号控制方式分类7
第3章 常规信号灯设置条件8
3.1 交通信号灯设置条件梳理8
3.1.1 美国标准相关内容简介8
3.1.2 国内标准相关内容简介13
3.2 信号设置阈值曲线16
3.2.1 研究思路16
3.2.2 延误分析17
3.2.3 无信号控制交叉口车均延误模型20
3.2.4 信号控制交叉口车均延误模型25
3.2.5 流量阈值曲线26
3.3 信号灯设置条件修正30
3.3.1 研究思路30
3.3.2 定性分析31
3.3.3 定量修正33
3.4 常规信号灯设置判别流程37
3.4.1 安全方面38
3.4.2 效率方面39
3.5 实例计算40
第4章 公交优先信号灯设置条件43
4.1 研究思路45
4.2 延误分析46
4.2.1 车辆运行特征分析46
4.2.2 公交车辆延误分析47
4.2.3 社会车辆延误分析47
4.3 流量阈值模型48
4.3.1 车均延误变化模型48
4.3.2 修正延误模型50
4.3.3 流量阈值模型50
4.4 阈值模型标定52
4.4.1 饱和流量52
4.4.2 公交车辆车均乘客数53
4.4.3 社会车辆车均乘客数53
4.4.4 公交优先信号灯最大延长时间54
4.4.5 社会车辆可达性系数54
4.5 阈值曲线及变量影响分析54
4.5.1 阈值曲线55
4.5.2 模型变量影响分析60
4.6 公交优先信号灯设置判别流程63
4.7 实例计算64
第5章 单点交叉口交通信号控制67
5.1 信号配时设计流程67
5.2 信号相位相序设置69
5.2.1 设置步骤与影响因素70
5.2.2 设置规则70
5.2.3 NEMA相位标准71
5.3 信号控制参数计算75
5.3.1 参数分析75
5.3.2 计算方法76
5.3.3 实例计算82
5.4 信号控制服务水平分析85
5.4.1 服务水平标准85
5.4.2 延误计算方法85
5.5 信号控制系统仿真86
5.5.1 仿真模型86
5.5.2 仿真软件87
第6章 交通信号协调控制90
6.1 干线交通信号协调控制90
6.1.1 线控系统参数90
6.1.2 线控系统分类91
6.1.3 线控系统影响因素94
6.1.4 线控系统配时设计97
6.1.5 线控系统相位差优化100
6.2 区域交通信号协调控制103
6.2.1 面控系统分类104
6.2.2 面控系统介绍104
参考文献107