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第1章 绪论1

1.1 船舶检验发展背景1

1.2 国际海事组织（IMO）4

1.3 船级社及船级社协会（IACS）7

1.3.1 船级社发展历史7

1.3.2 船级社业务介绍8

1.3.3 船级社协会（IACS）发展历史及职能9

1.4 法定检验与入级检验11

1.4.1 法定检验12

1.4.2 入级检验16

1.4.3 海洋平台入级检验与法定检验24

1.5 入级符号与附加标志25

1.5.1 入级符号25

1.5.2 附加标志26

1.6 法定检验与入级检验的适用法规与规范32

1.6.1 国际航行海船适用法规与规范32

1.6.2 国内航行船舶适用法规与规范39

1.6.3 海洋平台检验适用法规与规范39

1.7 营运检验40

1.7.1 国际航行海船的营运检验40

1.7.2 国内航行船舶的营运检验40

1.7.3 海洋平台的营运检验40

1.8 本章小结41

第2章 干舷与吨位计算45

2.1 载重线公约发展历程45

2.2 决定干舷的因素46

2.3 船舶载重线公约47

2.3.1 适用范围48

2.3.2 基本定义48

2.3.3 航行区域与季节49

2.3.4 甲板线与载重线标志51

2.3.5 核定干舷的条件53

2.3.6 国际航行海船干舷计算及修正58

2.3.7 国内航行海船干舷计算及修正66

2.3.8 海洋平台干舷计算70

2.3.9 载重线法定检验和证书72

2.4 吨位丈量公约介绍73

2.4.1 吨位发展历程73

2.4.2 吨位基本概念74

2.4.3 与吨位有关的名词定义74

2.4.4 国际航行海船吨位计算方法75

2.4.5 国内航行海船吨位计算方法76

2.4.6 巴拿马运河和苏伊士运河吨位计算方法78

2.4.7 吨位法定检验和证书79

2.5 本章小结79

第3章 船舶与海洋平台的分舱与稳性82

3.1 稳性装载手册82

3.2 稳性计算基本要求84

3.2.1 航区划分84

3.2.2 船型定义87

3.2.3 典型载况定义88

3.2.4 结冰计算91

3.2.5 受风面积计算92

3.3 船舶与海洋平台的完整稳性93

3.3.1 国际航行海船完整稳性衡准93

3.3.2 国际散装谷物稳性衡准99

3.3.3 国内航行海船完整稳性衡准107

3.3.4 国内航行特殊类型船舶稳性衡准112

3.3.5 海洋平台稳性衡准115

3.3.6 波浪中的动稳性119

3.4 船舶与海洋平台的破损稳性119

3.4.1 油船破损稳性衡准120

3.4.2 散货船破损稳性附加衡准123

3.4.3 载重线破损稳性衡准123

3.4.4 客船破损稳性衡准125

3.4.5 海洋平台破损稳性衡准125

3.5 船舶概率破损稳性127

3.5.1 概率破损稳性方法基本内容129

3.5.2 浸水概率因数Pi的计算方法132

3.5.3 边舱缩减因数r的计算方法138

3.5.4 水平水密分隔不破损概率因数Vi的计算方法140

3.5.5 渗透率142

3.5.6 残存概率因数Si的计算方法142

3.6 船舶稳性衡准适用范围146

3.6.1 船舶完整稳性应满足的稳性衡准146

3.6.2 船舶破损稳性应满足的稳性衡准148

3.7 本章小结150

第4章 船舶与海洋平台的防污染152

4.1 船舶与海洋平台造成的污染153

4.2 主要防污染公约及规则158

4.3 防污染法定证书与法定检验160

4.3.1 定义161

4.3.2 防污染法定证书和文书163

4.3.3 防污染法定检验要求164

4.4 所有船舶的机器处所防油污染165

4.4.1 残油（油泥）舱166

4.4.2 机器处所滤油设备及排放控制167

4.5 油船货油舱的防污染169

4.5.1 双层底双壳的要求169

4.5.2 专用压载舱的总容量要求171

4.5.3 污油水舱172

4.5.4 意外泄油性能参数173

4.5.5 专用压载舱的保护位置180

4.5.6 假定泄油量181

4.5.7 油船货油舱的操作性排油控制183

4.6 控制散装有毒液体物质污染规则184

4.6.1 定义184

4.6.2 设计、构造、设备、布置和操作要求185

4.6.3 MARPOL附则Ⅱ、IBC规则与BCH规则的关系187

4.7 防止船舶生活污水污染规则189

4.7.1 适用范围189

4.7.2 定义、设计要求及排放控制189

4.8 防止船舶垃圾污染规则191

4.8.1 适用范围191

4.8.2 船舶垃圾的定义191

4.8.3 船舶垃圾的来源191

4.8.4 排放要求及排放控制191

4.9 防止船舶造成空气污染规则192

4.9.1 适用范围192

4.9.2 排放控制要求193

4.10 海洋平台防污染195

4.10.1 海洋平台防止油类污染195

4.10.2 海洋平台防止大气污染196

4.11 法定的环保设备与附加标志197

4.11.1 法定环保产品197

4.11.2 环境保护附加标志198

4.12 本章小结200

第5章 船舶与海洋平台的结构防火202

5.1 船舶及海洋平台的火灾特点及安全目标203

5.1.1 火灾特点203

5.1.2 消防安全目标和功能要求204

5.2 一般防火措施205

5.2.1 控制可燃物质206

5.2.2 热源的控制207

5.2.3 通风控制207

5.2.4 脱险通道的布置208

5.2.5 液货船货物区域的保护210

5.3 结构防火211

5.3.1 定义211

5.3.2 船舶结构防火的基本要求217

5.3.3 国际航行海船的结构防火217

5.3.4 国内航行海船的结构防火226

5.4 国际航行海船探火和灭火系统229

5.4.1 自动喷水器、探火和失火报警系统230

5.4.2 固定式探火和失火报警系统232

5.4.3 水灭火系统233

5.4.4 固定式灭火设备235

5.4.5 移动式灭火设备236

5.4.6 消防员装备237

5.4.7 不同处所的灭火系统237

5.5 国内航行海船消防设备的配备238

5.5.1 水灭火系统239

5.5.2 消防员装备239

5.6 船舶防火设计240

5.7 海洋平台防火243

5.7.1 定义244

5.7.2 防火防爆对平台布置的要求245

5.7.3 防火防爆对通风系统的要求247

5.7.4 一般防火措施248

5.7.5 结构防火249

5.7.6 探火和失火报警系统252

5.7.7 灭火系统与设备253

5.7.8 惰性气体系统254

5.7.9 应急关断255

5.8 本章小结256

第6章 安全设备258

6.1 救生设备配备与布置258

6.1.1 国际航行海船救生设备配备要求259

6.1.2 国内航行海船救生设备配备要求264

6.1.3 海洋平台救生设备配备268

6.2 航行设备配备与布置268

6.2.1 国际航行海船航行设备配备要求269

6.2.2 国内航行海船航行设备配备要求272

6.3 信号设备配备与布置274

6.3.1 国际航行海船信号设备配备要求274

6.3.2 国内航行海船信号设备配备要求279

6.4 无线电通信设备282

6.5 本章小结282

第7章 新公约及其带来的挑战284

7.1 船舶压载水管理国际公约284

7.1.1 公约简介285

7.1.2 压载水管理计划287

7.1.3 安全评估292

7.2 绿色船舶规范299

7.2.1 CCS《绿色船舶规范》概述300

7.2.2 绿色船舶规范要求301

7.2.3 环境保护的具体要求306

7.2.4 能效设计指数（EEDI）311

7.2.5 能效营运指数（EEOI）316

7.2.6 船舶能效管理计划（SEEMP）320

7.3 本章小结324

附录1 世界十大著名船级社及其网址326

附录2 船舶附加标志327

附录3 国内航行海船干舷K值表333

附录4 围蔽处所及免除处所的有关图解337

附录5 与吨位有关的船舶规范要求340

附录6 船长的不同定义及适用范围342

附录7 破损控制图345

附录8 破损舱室组合实例346

参考文献349