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控制和诊断系统——用于柴油机管理的一种先进的电子控制系统1

二冲程低速高惯性柴油发电机的电子控制8

Vasa 46柴油机的运行经验8

高技术方法在发展MAN-B&W中速柴油机系列中的应用17

高平均有效压力低压缩比PA6柴油机的运行结果24

大功率、低NOx新泻46HX型中速柴油机的研制31

船用二冲程柴油机NOx排放的特性及其降低方法的试验研究41

降低商品化柴油机排放指标的实用对策46

150型增压柴油机新燃烧系统发展56

涡流室式柴油机用纯甲醇的研究63

90年代的Sulzer中速柴油机S2068

新型Wartsila Nohab 25型柴油机78

Stork-Wartsila SM 280柴油机的经验和最新发展84

中速柴油机的排放控制94

大型船用柴油机NOx的控制101

在MAN-B&W四冲程柴油机和双燃料发动机上用各种方法降低排放的使用经验110

柴油机中烟灰颗粒的性质形成和氧化117

柴油机局部燃油-燃烧气体混合区内碳烟的形成127

用光导纤维分析柴油机燃烧室中碳烟的形成132

关于高燃烧压力四冲程中速柴油机性能和燃油消耗率的研究139

Ruston RK215系列柴油机148

先进的四冲程中速柴油机系列新发展157

新发展的高性能天然气发动机165

新泻公司高效、低NOx超稀薄燃烧的火花塞点火式气体发动机的研制172

Ruston RK270电火花点燃式发动机的进一步改进提高185

在一台直喷式柴油机上对局部和分段时间热传导的分析195

“高技术研究方法”的应用成效及其在设计简单而可靠的二冲程柴油机中的应用203

12PA6相继增压柴油机舰用推进运行工况计算机辅助研究212

未来二冲程发动机-MC型柴油机218

低速二冲程船用柴油机的优化设计法227

电子控制二冲程柴油机的发展239

用于研究未来高性能机油的Abingdon—WD135试验机247

柴油机故障检测247

带直列式喷油泵的新型高速柴油机系列的发展253

1000～1500kW发电机组用DM-21系列的发展261

新型高平均有效压力柴油机的设计267

机油清洁度研究274

90年代十字头式发动机用气缸机油281

NKK NF-GDSI型多种燃料发动机的研制289

积两年制造CO2气体燃料发动机的经验299

高速、高性能预燃室式稀薄燃烧气体燃料发动机的发展309

柴油机的运行和环境316

船用柴油机燃用高密度燃料对燃烧和排放性能的影响323

关于当船用燃料油品质的区域性差别和燃烧问题的研究333

应用表面处理技术延长发动机零件的使用寿命341

活塞环组润滑的综合研究347

使用VM循环机的不含氮氟烃（Non-CFCs）空调器347

一种新型带偏心的内燃机用曲柄机构354

中国铁路大功率机车柴油机的有限元分析361

双层气缸套的发展371

燃烧烈度和热应力378

柴油机残渣油喷雾的燃烧过程研究387

燃用重油中速柴油机的性能改善和磨损情况397

中速柴油机燃烧放热度分析和动力循环的计算408

柴油机燃烧室中多维瞬间传热模型的研究420

预测双燃料直喷式柴油机性能和排放的燃烧模型429

柴油机的新型轴承其材料、工艺及应用437

发动机轴承可靠性预测方法的改进448

非线性支承旋转曲轴的振动和应力预测技术455

长行程柴油机曲轴振动和强度461

长行程柴油机曲轴的轴向振动及其对曲轴强度和船体振动状况的控制477

高增压四冲程柴油机用的VTR/..4P高压比涡轮增压器487

与高压比和高总效率相适应的柴油机的涡轮增压器的发展495

重型汽车连续与反馈控制可变喷嘴涡轮增压系统的发展500

喷油泵动态特性的研究506

柴油机供油及气门正时的优化控制513

大型船用低速柴油机电子控制喷油泵的研究开发520

弹性支承内燃机结构噪声辐射特性528

定时齿轮系激振的噪声533

柴油机噪声与振动控制准则的进展533

新型高技术DEUTZ-MWM柴油机和气体燃料发动机的增压技术539

高平均有效压力运输用发动机增压系统和装置发展547

径流式涡轮增压器和动力涡轮的研究及其结果551

在定容燃烧弹中试验研究燃油喷射特性和燃烧室壁面在燃油雾化性能方面的非贯穿性的结果557

可变压力双射低控制喷射系统567

280型单缸柴油机乳化油试验研究567

高平均有效压力增压柴油机572