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第1章 汽车维修基础知识1

1.1 我国汽车维修制度2

1.1.1 我国汽车修理制度2

1.1.2 我国汽车维护制度3

1.1.3 汽车修理技术规范3

1.2 汽车修理作业组织4

1.2.1 汽车修理基本方法4

1.2.2 汽车修理作业方法4

1.2.3 汽车修理劳动组织5

1.3 汽车零件的损伤形式及规律5

1.3.1 零件磨损5

1.3.2 零件变形6

1.3.3 零件断裂6

1.3.4 汽车零件的磨损规律6

1.4 汽车零件修理方法及其选择7

1.4.1 机械加工修理法7

1.4.2 压力加工8

1.4.3 焊接修理法8

1.4.4 黏结修理法8

1.4.5 汽车零件修复方法的选择9

1.5 汽车维修常用工具和量具9

1.5.1 通用工具9

1.5.2 专用工具12

1.5.3 汽车维修设备13

1.5.4 常用量具15

1.6 汽车修理工艺过程20

1.6.1 送修汽车的验收20

1.6.2 送修汽车外部清洗及解体21

1.6.3 汽车零件的清洗21

1.6.4 零件的检验与分类22

第2章 汽车发动机概述25

2.1 汽车发动机的类型及工作原理26

2.1.1 汽车发动机的类型26

2.1.2 发动机的基本结构29

2.1.3 发动机的基本术语30

2.1.4 四冲程发动机工作原理31

2.1.5 二冲程发动机工作原理34

2.2 发动机总体构造35

2.2.1 曲柄连杆机构37

2.2.2 配气机构37

2.2.3 燃油供给系38

2.2.4 进排气系统及排污净化装置39

2.2.5 润滑系40

2.2.6 冷却系40

2.2.7 点火系41

2.2.8 启动系42

2.3 发动机主要性能指标及编号规则42

2.3.1 发动机主要性能指标42

2.3.2 国产内燃机型号编制规定43

2.4 从车上拆卸发动机总成44

2.4.1 测试气缸压力44

2.4.2 发动机拆卸程序45

2.5 发动机总成的分解47

2.5.1 发动机总成外观图47

2.5.2 发动机各部件位置图48

2.5.3 分解步骤50

第3章 曲柄连杆机构结构与维修59

3.1 曲柄连杆机构概述60

3.1.1 曲柄连杆机构的作用60

3.1.2 曲柄连杆机构的组成60

3.1.3 曲柄连杆机构工作条件及受力分析60

3.2 机体组64

3.2.1 机体组的组成及作用64

3.2.2 气缸体与气缸套64

3.2.3 气缸盖68

3.2.4 气缸垫71

3.2.5 油底壳72

3.2.6 气缸体与气缸盖裂纹的检修73

3.2.7 气缸磨损的检修74

3.2.8 气缸体与气缸盖平面度误差的检修80

3.2.9 气缸体主轴承座孔变形的检修81

3.2.10 气缸体螺纹的检修82

3.3 活塞连杆组结构与检修82

3.3.1 活塞连杆组的组成及作用82

3.3.2 活塞83

3.3.3 活塞环87

3.3.4 活塞销92

3.3.5 连杆组93

3.3.6 活塞的检验与选配98

3.3.7 活塞环的检验与选配99

3.3.8 活塞销的选配102

3.3.9 连杆衬套的铰削103

3.3.10 连杆变形的检验与校正104

3.3.11 活塞连杆组的组装109

3.3.12 活塞偏缸的检测112

3.3.13 活塞环端口位置的布置113

3.4 曲轴飞轮组113

3.4.1 曲轴113

3.4.2 飞轮121

3.4.3 发动机支撑122

3.4.4 平衡机构122

3.4.5 曲轴的检修124

3.4.6 曲轴轴承的选配与修理128

3.4.7 飞轮的修理131

第4章 配气机构结构与维修132

4.1 概述133

4.1.1 配气机构的作用133

4.1.2 配气机构的基本组成133

4.1.3 配气机构传动过程134

4.1.4 配气机构的分类134

4.1.5 气门间隙138

4.1.6 配气相位139

4.1.7 可变配气定时机构（VTEC）141

4.1.8 VVT可变配气定时机构142

4.2 配气机构的零件和组件144

4.2.1 气门组144

4.2.2 气门传动组147

4.3 气门组的修理152

4.3.1 气门座圈的镶换152

4.3.2 气门导管的镶换153

4.3.3 气门座圈的铰削153

4.3.4 气门的光磨156

4.3.5 气门与气门座圈的研磨157

4.3.6 气门与气门座圈的密封性试验158

4.3.7 气门弹簧的检验159

4.4 气门传动组的修理159

4.4.1 凸轮轴的修理159

4.4.2 凸轮轴轴承的检修161

4.4.3 气门挺柱的检修161

4.4.4 气门推杆的检修161

4.4.5 摇臂和摇臂轴的检修161

4.4.6 正时链条和链轮的检查161

4.4.7 同步带的定期更换161

4.5 缸盖气门组零件的装配162

4.5.1 清洗各待装零件162

4.5.2 气门组零件的安装162

4.5.3 安装液压挺柱163

4.5.4 安装凸轮轴163

4.5.5 凸轮轴油封的安装164

4.5.6 安装进、排气门凸轮轴齿轮164

4.6 气门间隙的检查与调整164

4.6.1 逐缸法检查调整气门间隙165

4.6.2 两次法检查调整气门间隙166

第5章 汽油机燃油供给系结构与维修167

5.1 概述168

5.1.1 汽油机燃油供给系的作用168

5.1.2 化油器式汽油机燃油供给系的基本组成及工作过程168

5.1.3 电控汽油喷射系统的基本组成及工作原理169

5.1.4 电控汽油喷射系统优点172

5.1.5 电控汽油喷射系统类型172

5.2 发动机不同工况对混合气成分的要求174

5.2.1 混合气的形成过程174

5.2.2 可燃混合气的燃烧过程176

5.2.3 可燃混合气浓度对发动机工作的影响177

5.2.4 发动机各种工况对可燃混合气浓度的要求178

5.3 L型电控汽油喷射系统主要部件结构原理179

5.3.1 空气系统179

5.3.2 燃油系统191

5.3.3 控制系统198

5.4 D型电控汽油喷射系统组成及工作原理208

5.5 电控汽油喷射系统主要部件的检修210

5.5.1 电控发动机维修注意事项210

5.5.2 电控发动机怠速的调整213

5.5.3 燃油系统主要部件的检测213

5.5.4 空气系统及控制系统主要部件的检测215

第6章 柴油机燃油供给系结构与维修228

6.1 概述229

6.1.1 柴油机燃油供给系的作用229

6.1.2 柴油机燃油供给系的类型229

6.1.3 柴油机燃油供给系的组成229

6.1.4 柴油机燃油供给系的工作过程230

6.1.5 柴油机混合气的形成及燃烧过程230

6.1.6 柴油机燃烧室232

6.2 直列柱塞式喷油泵结构与维修234

6.2.1 直列柱塞式喷油泵的结构234

6.2.2 直列柱塞式喷油泵调速器的结构239

6.2.3 输油泵的结构247

6.2.4 输油泵的检修249

6.2.5 直列柱塞式喷油泵的检修250

6.2.6 直列柱塞式喷油泵调速器的检修252

6.2.7 喷油泵和调速器的调试252

6.3 转子分配式喷油泵结构与维修254

6.3.1 转子分配式喷油泵的结构254

6.3.2 VE泵的工作原理257

6.3.3 VE泵调速器259

6.3.4 VE泵液压供油提前角自动调节装置261

6.4 柴油机供油正时机构262

6.4.1 喷油泵的驱动262

6.4.2 联轴器262

6.4.3 供油提前角调整装置263

6.5 柴油机供油正时的检查和调整266

6.5.1 供油正时标记266

6.5.2 供油正时的检查267

6.5.3 供油正时的调整267

6.6 喷油器结构与维修268

6.6.1 喷油器的结构268

6.6.2 喷油器的检修270

6.7 柴油滤清器结构与维护271

6.7.1 柴油滤清器的结构271

6.7.2 柴油滤清器的维护273

6.8 柴油机电控燃油喷射系统273

6.8.1 柴油机电控燃油喷射系统的发展过程273

6.8.2 柴油机电控燃油喷射系统的控制理论274

6.8.3 电控高压共轨柴油喷射系统275

6.9 进气增压装置280

6.9.1 概述280

6.9.2 机械增压282

6.9.3 涡轮增压284

6.9.4 增压压力的调节288

6.9.5 涡轮增压器的润滑及冷却291

6.9.6 涡轮增压的维护292

6.9.7 涡轮增压器的安装和启动293

6.9.8 涡轮增压器的维修293

第7章 润滑系结构与维修295

7.1 概述296

7.1.1 润滑系的作用296

7.1.2 润滑方式296

7.1.3 润滑系的组成296

7.2 润滑系的油路297

7.2.1 润滑油路的基本结构297

7.2.2 润滑油路的分类298

7.2.3 全流过滤式润滑油路298

7.2.4 并联过滤式润滑油路299

7.2.5 活塞的冷却300

7.3 润滑系主要部件301

7.3.1 机油泵301

7.3.2 机油滤清器305

7.3.3 机油散热器308

7.3.4 曲轴箱通风308

7.3.5 机油尺309

7.4 润滑系的维护310

7.4.1 机油的检查310

7.4.2 机油的更换310

7.4.3 机油滤清器的更换311

7.5 润滑系主要零件的检修311

7.5.1 机油泵的检修311

7.5.2 机油滤清器的检修314

7.5.3 机油压力表的检修314

第8章 发动机冷却系结构与维修315

8.1 概述316

8.1.1 冷却系的功用316

8.1.2 发动机过热、过冷的危害316

8.1.3 冷却系的分类316

8.2 冷却系的组成与水路循环316

8.2.1 冷却系的组成316

8.2.2 冷却系的水路循环317

8.2.3 冷却水和防冻液318

8.3 水冷系主要部件的构造318

8.3.1 水泵318

8.3.2 节温器320

8.3.3 散热器322

8.3.4 散热器盖323

8.3.5 膨胀水箱324

8.3.6 风扇324

8.3.7 百叶窗327

8.4 冷却系的检修327

8.4.1 水泵的检修327

8.4.2 节温器的检修328

8.4.3 散热器的检修329

8.4.4 电动风扇的检修329

8.4.5 风扇离合器的检修330

8.4.6 风扇皮带预紧度的检查和调整330

第9章 发动机装配、磨合与出厂检验331

9.1 发动机的装配332

9.1.1 发动机装配注意事项332

9.1.2 别克凯越1.6升双顶置凸轮轴发动机技术参数332

9.1.3 发动机装配过程336

9.2 发动机的冷磨和热试347

9.2.1 冷磨347

9.2.2 热试348

9.3 发动机的验收349

9.3.1 发动机验收的基本条件349

9.3.2 发动机保修期350

参考文献351