图书介绍
交通网络应用优化理论与方法PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 寇玮华著 著
- 出版社： 成都：西南交通大学出版社
- ISBN：9787564359256
- 出版时间：2018
- 标注页数：218页
- 文件大小：31MB
- 文件页数：228页
- 主题词：交通网
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图书目录
网络及交通网络应用基础理论与应用优化3
第1章 网络及交通网络应用基础理论3
1.1 网络应用基础理论3
1.1.1 网络图定义及相关知识3
1.1.2 网络图应用研究现状及发展动态6
1.2 交通网络应用基础理论9
1.2.1 交通网络研究现状9
1.2.2 公共交通网络研究现状10
第2章 网络及交通网络应用优化14
2.1 网络应用优化14
2.1.1 网络优化理论研究范畴14
2.1.2 网络优化分类14
2.2 交通网络应用优化18
单品种流交通网络应用优化25
第3章 约束条件下的交通网络最短路径选优方法25
3.1 Dijkstra算法描述25
3.2 约束条件的分析及分类25
3.3 约束条件下的算法26
3.3.1 最短路径必须经过某节点的算法26
3.3.2 最短路径不能经过某节点的算法27
3.3.3 最短路径必须经过某节点但不能经过某节点的算法27
3.3.4 最短路径若经过某节点就不能经过另一个节点的算法28
3.3.5 最短路径若经过某节点就必须经过另一个节点的算法29
3.4 算法示例30
3.5 结论33
第4章 交通网络转运点有容量限制的最大流优化方法34
4.1 基于寻找增流链且转运点有容量限制的Ford-Fulkerson算法描述34
4.2 大量转运点有容量限制的交通网络最大流分配算法35
4.3 算法示例36
4.4 结论39
第5章 交通网络转运点有流量需求的最大流优化方法41
5.1 Ford-Fulkerson算法描述41
5.2 转运点有流量需求的算法规则42
5.3 转运点有流量需求的算法步骤42
5.4 算法示例43
5.5 结论45
第6章 交通网络两个相邻节点之间有流量约束的最大流优化方法47
6.1 两个相邻节点之间流量有约束的分析及分类47
6.2 两个相邻节点之间流量有约束的算法48
6.2.1 两个相邻节点之间流量不能超过限制值的算法48
6.2.2 两个相邻节点之间流量不能低于限制值的算法48
6.2.3 两个相邻节点之间流量在一定范围之内的算法49
6.3 算法示例50
6.4 结论54
第7章 交通网络两个节点间有流量约束的最小代价最大流优化方法55
7.1 两个节点之间流量有约束条件的分析55
7.2 两个节点之间的流量有约束条件的算法56
7.3 算法示例58
7.4 结论62
第8章 满足交通网络流量增长态势的扩能优化方法63
8.1 交通网络扩能分析63
8.2 交通网络扩能算法思路65
8.3 交通网络扩能算法66
8.4 算法示例67
8.5 结论71
第9章 基于消圈算法的拥挤网络流分流优化方法73
9.1 拥挤网络流问题模型的建立73
9.2 拥挤网络中消圈算法描述75
9.2.1 算法思想75
9.2.2 算法中计算规则75
9.2.3 算法步骤77
9.3 算例分析79
9.3.1 算例介绍79
9.3.2 算例求解79
9.3.3 算法结果分析83
9.4 结论84
多品种流交通网络应用优化89
第10章 容量无差异运送代价无差异的多品种流交通网络应用优化方法89
10.1 基于网络图重构的多品种流交通网络最大流优化方法89
10.1.1 多品种交通网络的最大流问题分析90
10.1.2 最大流算法思路91
10.1.3 最大流算法步骤91
10.1.4 算法示例93
10.1.5 结论94
10.2 基于网络图重构且运送路径有限制的多品种流交通网络最小代价流优化方法94
10.2.1 多品种流交通网络问题分析95
10.2.2 算法设计97
10.2.3 算法示例100
10.2.4 结论104
10.3 基于复合参数及复合指标的多品种流交通网络最小代价流优化方法104
10.3.1 运送代价无差异的多品种流交通网络问题分析105
10.3.2 最小代价流算法设计106
10.3.3 算法示例111
10.3.4 结论115
第11章 容量有差异运送代价无差异的多品种流交通网络应用优化方法117
11.1 基于复合参数及复合指标的多品种流交通网络最小代价流优化方法117
11.1.1 容量有差异运送代价无差异的多品种流交通网络分析118
11.1.2 算法设计119
11.1.3 算法示例125
11.1.4 结论132
11.2 基于复合参数及复合指标且转运点接发能力有限制的多品种流交通网络最小代价流优化方法132
11.2.1 容量有差异运送代价无差异但转运点接发能力有限制的多品种流交通网络问题分析133
11.2.2 算法设计134
11.2.3 算法步骤137
11.2.4 算例求解141
11.2.5 结论149
第12章 容量无差异运送代价有差异的多品种流交通网络应用优化方法150
12.1 基于复合参数及复合指标的多品种流交通网络最小代价流优化方法150
12.1.1 容量无差异运送代价有差异多品种流交通网络问题分析151
12.1.2 算法设计153
12.1.3 算法示例157
12.1.4 结论162
12.2 基于复合参数及消圈算法的多品种流交通网络最小代价流均衡优化方法162
12.2.1 均衡问题及分析交通网络描述163
12.2.2 改进的最小代价流算法设计164
12.2.3 算例求解167
12.2.4 结论170
第13章 容量有差异运送代价有差异的多品种流交通网络应用优化方法172
13.1 容量有差异运送代价有差异多品种流交通网络特性分析173
13.2 算法设计174
13.3 算法步骤176
13.4 算法示例179
13.5 结论185
第14章 多品种流交通网络应用优化示例186
14.1 交通网络预分流理论及其在交通感应网与电子车牌协调环境下的应用优化186
14.1.1 交通感应网与电子车牌协同环境研究现状及发展动态186
14.1.2 交通网络预分流理论及其在交通感应网与电子车牌协调环境下应用的研究意义190
14.1.3 交通网络预分流理论193
14.1.4 交通网络预分流理论在交通感应网与电子车牌协同环境下应用研究197
14.1.5 研究方法及采用技术路线分析201
14.2 基于公交乘客流构成及流向分布变化态势的公交网络优化204
14.2.1 基于公交乘客流构成及流向分布变化态势的公交网络优化发展动态204
14.2.2 基于公交乘客流构成及流向分布变化态势的公交网络优化研究意义205
14.2.3 基于公交乘客流构成及流向分布变化态势的公交网络优化应用前景209
14.2.4 基于公交乘客流构成及流向分布变化态势的公交网络优化研究内容210
14.2.5 基于公交乘客流构成及流向分布变化态势的公交网络优化研究目标及拟解决的关键问题212
14.2.6 基于公交乘客流构成及流向分布变化态势的公交网络优化可行性分析215
参考文献218