图书介绍
国家物流业振兴规划前沿理论与技术创新丛书 低碳物流PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 戢守峰，唐金环著 著
- 出版社： 中国财富出版社
- ISBN：9787504757678
- 出版时间：2015
- 标注页数：314页
- 文件大小：41MB
- 文件页数：323页
- 主题词：物流－节能－研究
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国家物流业振兴规划前沿理论与技术创新丛书 低碳物流PDF格式电子书版下载
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图书目录
第一章 引 论1
第一节 研究背景1
第二节 科学问题的提出与研究意义2
第三节 文献检索情况概述4
第四节 研究内容与研究方法9
第五节 本书的构成12
第二章 低碳物流的理论、方法与应用14
第一节 低碳与低碳化14
第二节 低碳经济下的低碳物流19
第三节 低碳物流运作理论与方法26
第四节 低碳供应链理论与方法34
第五节 国内外低碳物流发展的比较与借鉴38
第三章 低碳物流的实现路径50
第一节 碳排放分析50
第二节 低碳物流的实现方式62
第三节 企业与政府低碳物流的实现路径77
第四节 全球主要碳排放交易体系80
第四章 低碳化选址—路径问题优化模型与算法81
第一节 问题描述与假设条件81
第二节 模型构建83
第三节 低碳化选址—路径模型的拓展89
第四节 低碳化选址—路径模型在高校后勤供给中的应用92
第五节 低碳化选址—路径模型敏感性分析104
第五章 需求不确定下低碳供应链选址—配送多目标优化模型106
第一节 选址—配送问题理论概述106
第二节 多目标优化理论108
第三节 选址—配送中碳排放量的度量110
第四节 问题描述与假设条件113
第五节 潜在应用研究126
第六章 时间依赖下考虑碳排放的动态车辆路径优化模型140
第一节 碳排放量模型构建140
第二节 时间依赖下考虑碳排放的VRP模型构建145
第三节 算法设计149
第四节 应用研究——以德邦物流为例154
第七章 时变网络下考虑碳惩罚率的城市配送路径优化模型163
第一节 碳惩罚率的确定163
第二节 问题描述与假设164
第三节 模型构建167
第四节 基于VNS的求解算法设计及数值算例分析172
第八章 碳税机制下的多式联运路径选择优化模型与算法187
第一节 考虑碳排放量的多式联运路径选择模型建立187
第二节 组合优化问题求解方法综述194
第三节 数值算例分析199
第九章 基于LCA的石化产品低碳供应链模型207
第一节 石化行业低碳供应链管理207
第二节 生命周期评估与各阶段环境影响分析209
第三节 低碳化供应链网络模型214
第四节 某石油东北分公司低碳供应链构建应用分析215
第十章 考虑碳减排率与产品价格的三级供应链碳优化合作博弈策略230
第一节 研究背景230
第二节 问题描述、问题假设与符号说明232
第三节 基于碳优化的企业合作博弈策略模型构建234
第四节 合作博弈模型结果分析258
第五节 合作博弈下基于碳优化的收益分配协调机制模型267
第六节 潜在应用研究269
第十一章 面向21世纪的低碳物流展望282
第一节 全球的低碳态势和通常商业机会282
第二节 基于全球视角的2050年碳排放形势分析285
第三节 脱碳产业蓝图292
第四节 进一步需要探讨的课题293
参考文献295