战国秦汉交通格局与区域行政PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载

战国秦汉交通格局与区域行政PDF格式电子书版下载

注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具

中原交通优势与文化重心地位1

一 河洛地区：战国晚期的会盟中心1

（一）列国会盟的记录2

（二）河洛会盟与秦人东进态势5

（三）周王室的地位6

（四）“天下”与“天下之中”7

二 论吕不韦封君河南9

（一）吕不韦出身及其以财富影响政治进程的成功10

（二）桃色污点与“六国之亡人”的舆论渲染11

（三）《吕览》：东方学士的集体创作12

（四）阳翟·濮阳·河南洛阳：吕不韦的人生轨迹14

（五）吕不韦“食河南雒阳十万户”16

（六）“吕母冢”遗恨17

（七）关于“吕不韦舍人”18

三 秦汉时期中原的“群都”19

（一）中原“群都”的“前绪”“旧闻”20

（二）列国盟会热点与秦王巡行方向22

（三）司马迁“适故大梁之墟”“讲业齐、鲁之都”24

（四）秦汉中州“群都”25

（五）蔡邕《述行赋》“历观群都”27

四 秦汉时期的“天下之中”29

（一）秦人的“三川”经营30

（二）汉帝心中的“天下冲阸”、“天下咽喉”30

（三）“洛阳东贾齐、鲁，南贾梁、楚”31

（四）“王者必居天下之中”32

（五）东汉洛阳文化重心的地位32

五 南阳的交通地理形势与诸葛亮躬耕故事33

（一）武关道与南阳的交通地位33

（二）宛，一都之会37

（三）东汉南阳政治地位的提升和交通作用的增强38

（四）“真人南巡”40

（五）“南阳好商贾”41

（六）中原文化向南传布的中继站42

（七）作为信息中心的南阳和诸葛亮的选择44

秦扩张路径的政治地理和交通地理考察48

一 从鸡峰到凤台：周秦时期关中经济重心的移动48

（一）关中西部地区的早期开发与秦立国48

（二）秦定都咸阳与关中中部地区的经营50

（三）鸡峰·凤台：神话的衍生与历史的进步53

二 秦人的蜀道经营55

（一）“怒特祠”与相关传说56

（二）“石牛”“五丁”故事58

（三）蜀道与秦兼并蜀地的战争59

（四）蜀道对于秦实现统一的意义62

（五）秦代的蜀道建设63

三 秦汉区域地理学的“大关中”概念64

（一）“关中”：不同的地域界定65

（二）《货殖列传》的“大关中”观67

（三）张家山汉简的新证69

（四）“关中”区域概念的由来和演变73

彭城与“梁砀之间”：交通形势与政治文化75

一 战国秦汉时期楚文化重心的移动75

（一）“亡秦必楚”的文化地理学分析76

（二）关于“西楚霸王王九郡”78

（三）两汉的楚国80

（四）垓下“楚歌”的地域定位81

（五）《巫山高》“楚歌”说83

二 论西楚霸王项羽“都彭城”84

（一）“衣绣夜行”说与“沐猴而冠”批判84

（二）彭城：军事地理与政治地理形胜86

（三）“都彭城”决策与项羽的理想88

（四）“都彭城”决策与项羽的性格91

（五）“都彭城”战略设计的积极意义92

三 芒砀山泽与汉王朝的建国史94

（一）刘邦在芒砀的早期反秦活动95

（二）秦汉之际芒砀地区自然历史地图96

（三）汉初执政集团中的芒砀功臣98

（四）砀兵·砀郡兵：刘邦军的主力100

（五）汉初梁国的文化风景102

四 两汉“梁宋”的商路105

（一）“梁宋”地理界定105

（二）殷商文明的旧墟108

（三）陶、睢阳亦一都会也110

（四）“梁宋”工商业成功的交通条件112

五 论申屠蟠“绝迹于梁砀之间”115

（一）申屠蟠事迹的历史闪光点116

（二）“梁砀之间”：特殊的生态环境·特殊的文化空间118

（三）崛然独立：“处士”的精神122

（四）汉末政治灾变与“处士”的表现124

（五）申屠蟠脸谱与历史舞台的变光灯126

六 “沛谯”英雄的两次崛起与汉王朝的兴亡130

（一）刘邦沛中功臣——“沛谯”英雄群体第一次历史表演131

（二）曹操谯系功臣——“沛谯”英雄群体第二次历史表演132

（三）曹氏父子“行自谯过梁”“祀桥玄”事135

（四）“沛谯”地方的经济文化优势137

（五）关于“黄龙见谯”138

（六）豪族兴起与曹操谯系功臣集团的结构140

北边：交通经营与行政建设142

一 北边交通与汉帝国的文化扩张142

（一）北边军事与北边交通143

（二）河西四郡的设置与丝绸之路的开通143

（三）辽东与朝鲜半岛的文化交往144

（四）北方草原通路的“闭”与“开”145

（五）北边交通对汉帝国交通建设的带动作用145

（六）北边交通与汉帝国的世界形象146

（七）“客”、“亡人”和“匈奴降者”：北边交通的活跃因子148

二 秦汉时期河套地区的历史文化地位149

（一）军事争夺的焦点150

（二）经济开发的新区153

（三）汉军远征的基地156

（四）民族交往的走廊157

三 秦汉关中水利经营模式在北河的复制159

（一）秦人“水利”成就159

（二）云中郡的“咸阳”163

（三）“新秦中”建设166

（四）朔方的“白渠水”167

四 汉代燕地的文化坐标170

（一）两条战略道路的交叉点170

（二）三个文化区域的过渡带172

（三）汉皇帝卧榻东北角的“镇”173

（四）关于《安世房中歌》“纷乱东北”与“盖定燕国”175

（五）燕地贵族军阀“与胡连和”事178

（六）燕地的交通条件179

（七）“西王母降”：又一条中外交通道路180

五 秦汉“北边”交通格局与九原的地位183

（一）“北边”的文化定义183

（二）“天下苦其劳”：“北边”经营导致的军事交通压力186

（三）从九原郡到五原郡188

（四）九原：“北边”的中心和重心190

（五）九原：直道与北边道的枢纽193

（六）九原：民族交往通道196

区域文化史视野中的人口流动问题199

一 汉代民族交融中北边“亡人”的文化作用199

（一）汉代北边“亡人”的历史存在199

（二）汉代北边“亡人”的民族立场205

（三）汉代北边“亡人”的文化表现210

二 秦汉农人流动与都市“浮食者众”问题216

（一）农人流动的几种情形216

（二）流民涌入都市220

（三）“游手为巧，充盈都邑”：城市人口膨胀与管理危机223

（四）社会动荡与都市文明的破坏226

（五）由乡村到乡村的流动通路227

战国秦汉交通格局与区域行政的个案研究231

一 公元前3世纪至前2世纪晋阳城市史料考议231

（一）“赵山北”之地的政治文化中心232

（二）秦王政即位初“晋阳反”233

（三）“太原郡为毐国”236

（四）“高皇帝居晋阳”237

（五）代王“都晋阳”239

（六）汉文帝“幸太原”“复晋阳、中都民三岁”240

二 《封龙山颂》及《白石神君碑》“北岳”考论242

（一）封龙山“北岳之英援”说242

（二）白石神君“气通北岳”说245

（三）欧阳修《北岳碑》误会246

（四）秦汉恒山之祀247

（五）“北岳”的转移249

三 西汉“齐三服官”辨正251

（一）两汉“齐三服官”252

（二）“三服官”与“三季衣服”误解253

（三）“三服官”“言其有官舍三所”说254

（四）《历代职官表》的理解257

（五）“三服官”“作输”成品258

四 秦汉时期环渤海地区的文化风格259

（一）“燕齐”“缘海之边”260

（二）“燕人”“卢生”故事261

（三）“燕、齐海上之方士”的文化影响262

（四）秦皇汉武“并海”之行263

（五）渤海“神山”追求266

（六）环渤海地区的行政控制268

（七）环渤海地区人才分布269

（八）环渤海地区经济与交通272

五 泰山：秦汉时期的文化制高点273

（一）齐鲁先进文化的象征274

（二）“泰山”“大海”组合275

（三）东方神学体系的重心276

（四）东方万物始，故主人生命277

（五）帝王封禅的文化圣地279

六 《全汉赋》辑注班彪《冀州赋》疑议282

（一）历九土而观风282

（二）《冀州赋》？《游居赋》？283

（三）赋文校记讨论284

七 西河郡建置与汉代山陕交通285

（一）两汉西河郡跨河为治的特殊形势286

（二）汉代西河地区的交通条件287

（三）黄河中游地理形势的变化与西河郡沿革292

本书内容初刊信息295

后记297