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土壤液化对交通结构物之影响及液化潜能评估方法与灾害分析模式之研究 2/2 研究报告附册PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
![土壤液化对交通结构物之影响及液化潜能评估方法与灾害分析模式之研究 2/2 研究报告附册](https://www.shukui.net/cover/20/30722762.jpg)
- 陈正兴等著 著
- 出版社: 交通部
- ISBN:9860038074
- 出版时间:2005
- 标注页数:121页
- 文件大小:33MB
- 文件页数:128页
- 主题词:
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土壤液化对交通结构物之影响及液化潜能评估方法与灾害分析模式之研究 2/2 研究报告附册PDF格式电子书版下载
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图书目录
第一章 总则1
1.1适用范围1
1.2耐震设计基本原则1
1.3设计地震等级1
1.4耐震设计基本目标2
1.5交通结构物分级与耐震性能目标2
1.6耐震性能分析方法3
1.7耐震性能检核3
第二章 地震需求7
2.1通则7
2.2设计地震水准7
2.2.1震区坚实地盘短周期与一秒周期水平谱加速度系数7
2.2.2活动断层近域之工址坚实地盘短周期与一秒周期水平谱加速度系数7
2.2.3工址地盘放大系数8
2.2.4各类地盘工址短周期与一秒周期水平谱加速度系数9
2.2.5台北盆地之工址设计与最大考量水平谱加速度系数9
2.3弹性加速度反应谱9
2.3.1设计地震弹性加速度反应谱9
2.3.2最大考量地震弹性加速度反应谱10
2.3.3中度地震弹性加速度反应谱10
2.4地盘振动位移19
2.4.1通则19
2.4.2地盘变位历时分析法19
2.4.3地盘变位模态分析法19
2.4.4简化地盘之第一振动模态21
第三章 土壤液化评估方法27
3.1通则27
3.2应进行液化潜能评估之土层27
3.3液化潜能SPT评估方法27
3.4液化潜能CPT评估方法37
3.5液化机率评估方法41
3.5.1判别分析法(赖圣耀,2005)41
3.5.2逻辑回归法(黄富国,2005)43
3.6土壤参数折减47
3.7土壤液化引致之地盘沉陷48
3.8土壤液化引致之地盘侧向位移49
第四章 樁基础受土壤液化影响之分析模式与程序53
4.1通则53
4.2分析流程53
4.3地震载重与输入运动55
4.4拟静力分析55
4.5液化土层流动力分析模式63
4.6液化土层侧向变位分析模式65
4.6.1 Tokimatsu分析法65
4.6.2日本铁路桥基础耐震分析法68
4.7动态分析模式71
第五章 路堤受土壤液化影响之分析模式与程序73
5.1通则73
5.2分析流程73
5.3震后圆弧滑动稳定分析75
5.3.1分析模式75
5.3.2输入参数76
5.3.3耐震性能检核77
5.4拟静态二维变形分析78
5.4.1分析模式78
5.4.2输入参数80
5.4.3耐震性能检核80
5.5有效应力动态分析80
5.5.1分析模式80
5.5.2输入参数84
5.5.3耐震性能检核84
第六章 捷运隧道受土壤液化影响之分析模式与程序85
6.1通则85
6.2分析流程85
6.3上浮稳定性检核87
6.4横断面分析88
6.4.1明挖覆蓋隧道88
6.4.2潜盾隧道93
6.5轴向分析96
6.6变位与应力检核98
第七章 液化防制工法之应用101
7.1通则101
7.2液化防制工程分析程序101
7.3液化防制工法之类别101
7.4防制工法适用性考量原则103
7.5交通结构物之液化防制工法108
7.5.1樁基础工程108
7.5.2路堤工程109
7.5.3捷运隧道工程112
参考文献117