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铁路运输能力利用理论
  • 徐瑞华著 著
  • 出版社: 成都:西南交通大学出版社
  • ISBN:7810570331
  • 出版时间:1997
  • 标注页数:138页
  • 文件大小:5MB
  • 文件页数:148页
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图书目录

第一章 绪论1

1.1问题的提出1

1.2国内外研究成果及存在问题综述5

1.2.1国内研究成果综述5

1.2.2国外研究成果综述8

1.2.3国内外研究中存在的问题10

1.3本书的主要内容11

第二章 铁路运输系统能力利用中的无效能力13

2.1概述13

2.2铁路运输系统能力特性15

2.2.1铁路运输系统特性15

2.2.2铁路运输系统能力特性17

2.3铁路运输系统能力利用分析18

2.3.1能力利用中的无效能力19

2.3.2能力利用中的有效能力和无效能力的转化关系20

2.3.3无效能力与完成生产任务之间的辩证关系21

2.3.4系统总体有效能力23

2.4本章小结24

第三章 能力利用中的能力损失分析25

3.1能力利用问题描述及建模25

3.2能力利用中的能力损失28

3.3能力损失的产生原因分析29

3.4能力损失源及其数量指标31

3.5本章小结36

第四章 能力损失的传递特性分析38

4.1能力损失的传递过程38

4.1.1故障及排除期39

4.1.2系统恢复期41

4.2能力损失的传递规律42

4.2.1延迟42

4.2.2吸收47

4.2.3迭加49

4.3本章小结53

第五章 列车区间运行延误传递及其影响分析55

5.1概述55

5.2列车区间运行状态分析57

5.3列车区间运行延误传递的延迟性分析61

5.4列车区间运行延误的模拟分析63

5.4.1模拟模型63

5.4.2模拟框图65

5.4.3各模块功能66

5.5模拟实例及结果分析69

5.6本章小结71

第六章 区段—技术站系统能力损失及其传递分析73

6.1技术站系统能力损失的传递分析73

6.1.1到解子系统能力损失的传递76

6.1.2出发子系统能力损失的传递79

6.2区段系统列车晚点及传递分析82

6.2.1列车运行图的动态自适应性及调控作用分析82

6.2.2区段系统能力损失的最终体现87

6.3本章小结90

第七章 区段—技术站系统能力损失的模拟分析91

7.1概述91

7.2区段系统能力损失恢复方案的确定96

7.2.1区段系统的列车运行过程分析96

7.2.2列车区段运行的基本条件98

7.2.3初始可能延误列车集合的确定101

7.2.4初始可能延误列车出发点的设定104

7.2.5列车运行恢复方案的确定106

7.3技术站系统能力损失的模拟分析109

7.3.1车站技术作业过程和列车运行图的协调关系109

7.3.2技术站系统能力损失的模拟分析111

7.4模拟实例115

7.5本章小结120

第八章 结束语121

8.1本书工作总结121

8.2有待进一步研究的问题124

参考文献127

后记137

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