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目录1

斯贝MK202发动机稳态性能计算方法1

（一）概述1

1．设计点性能计算1

2．耦合系数计算2

3．非设计点性能计算2

（二）主要部件的热力计算5

1．进气道计算5

2．压气机计算7

3．低压压气机出口流场计算10

4．主燃烧室计算12

5．涡轮计算13

6．外函道压力损失计算16

7．放气计算16

8．P？影响的修正17

9．混合器计算18

10．主喷口计算22

11．压比调节器（PRCU）计算27

12．加力燃油流量调节计算28

13．加力燃烧室计算29

14．引射喷管计算37

（三）附录40

1．由温度求空气和燃气的焓40

2．由温度求空气和燃气的比热41

4．国际标准大气高度、温度、压力的曲线拟合公式42

3．由温度求空气的熵函数42

5．一元函数、二元函数的线性插值、分段抛物线插值及曲线的弯折43

6．双曲线逼近求根法48

7．解非线性方程组的N＋1点残量法52

8．由油气比f、总温T＊、流量函数Q求比热比k和总、静压之比P＊/P55

9．由燃气的油气比f和焓H＊求其温度T＊57

10．放气对部件参数的影响58

11．由部件进口温度T？、焓H？、压比P？/P？、部件效率η求T？、cp和T？/T？63

斯贝MK202发动机与飞机进气道相容性的技术要求65

（一）总压恢复系数65

（二）畸变指标DC6066

12．切线法迭代求根66

（三）傅立叶分析式的各项系数70

（四）模拟板及其试验73

参考文献75

涡轮导向叶片喉道面积设计计算及计算机程序76

（一）测量喉道76

（二）数学模型77

1．坐标系77

3．确定喉道窗口78

2．坐标转换78

4．测量喉道宽度及喉道角81

5．测量高度82

6．基本冷态喉道面积84

（三）计算机程序85

1．喉道宽度及喉道点坐标的求法85

2．建立相邻叶片尾缘中心轨迹线方程的十种情况85

1．算例86

（四）程序算例及误差分析86

3．程序结构86

4．程序框图86

2．误差分析90

3．结论90

斯贝MK202发动机引射喷管的性能计算与试验分析91

（一）特性线法计算超音速流场91

1．流动模型92

2．特性线法计算超音速流场的原理92

3．粘性影响的修正97

5．真实音速线的计算100

4．推力特性计算100

（二）计算结果与分析105

（三）计算方法的验证试验111

1．模型112

2．试验装置及试验方法112

3．试验结果与分析115

4．结论116

参考文献117

航空发动机内部冷却空气系统“EICA”计算程序118

（一）程序的工作原理118

（二）程序的使用123

（四）程序的改进设想125

（三）使用程序对斯贝改型方案流路的计算结果分析125

参考文献126

航空发动机滑油冷却系统计算方法127

（一）滑油流量计算127

1．滑油泵供油量计算128

2．发动机滑油需用量计算132

（二）滑油冷却计算137

1．发动机对滑油的加热估算137

2．散热器对滑油的散热计算139

3．热量平衡点的确定143

4．滑油冷却系统计算步骤145

（三）计算程序152

1．程序特点152

2．程序简介154

（一）可供油量161

（二）高空慢车通道流量161

斯贝MK202发动机主燃油系统性能计算及试验校准161

（三）变计量油孔套筒矩形槽通道流量165

1．分压器计算165

2．变计量油孔套筒与固定计量衬套172

（四）变计量油孔三角形槽通道流量176

1．通油面积Ac（三个三角形槽）的确定177

2．b0值的确定190

3．燃油流量调节器的温度修正机构尺寸的确定190

3．变计量油孔梯形槽通道流量196

1．确定bmax及bmin196

（六）加、减速状态时供油量的确定196

（五）总供油量196

2．变计量油孔套筒矩形槽通道流量196

1．高空慢车通道供油量196

2．求Qaccel及Qdecel197

3．计算数据表198

（七）主、副油路压力的计算199

参考文献201

（一）防喘调节器原理202

斯贝MK202发动机防喘调节器性能计算202

1．物理转速发生变化时的调节过程204

2．进气总温发生变化时的调节过程205

（二）防喘调节器总体设计和主要技术参数205

（三）防喘调节器各部件性能计算和分析207

1．离心飞重和飞重换算轴向力207

2．发动机进口空气温度感受系统212

3．T？温度控制放大器及其所控制的电器机构215

4．伺服电机和测速发电机217

5．轴位指示器——位置反馈装置219

6．伺服电机的机械传动装置220

7．转向架位移的计算222

8．反馈凸轮与反馈杠杆、反馈凸轮作用升程计算226

9．比较平衡元件229

10．分油活门232

11．反馈弹簧及其计算234

12．反馈联杆234

（四）静态特性（稳定平衡特性）的计算241

1．比较平衡元件处于不平衡时，分油活门位移量△y与反馈弹簧压缩量H的动态比例关系244

（五）调节器的动态特性计算244

2．调节器运动方程式的建立247

3．随动活塞的动态响应时间252

4．调节器的动态过程253

参考文献254

航空燃气涡轮发动机试车参数的比热修正255

（一）引言255

（二）比热变化的影响256

（三）用计算法确定比热修正系数257

（四）有关比热修正的几点说明269

斯贝MK202发动机几个性能参数的计算276

（一）发动机空气流量Mcor的计算和测量276

（二）燃烧室火焰温度T？的计算282

（三）尾喷管混合温度T？的计算285

参考文献287

斯贝MK202发动机简介288

（一）总体结构288

（二）工作原理293

（三）主要性能数据（试车台验收标准）295