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![交通美学 理论与实践](https://www.shukui.net/cover/4/34827242.jpg)
- 王健著 著
- 出版社: 北京:科学技术文献出版社
- ISBN:7502317112
- 出版时间:1992
- 标注页数:328页
- 文件大小:10MB
- 文件页数:338页
- 主题词:
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图书目录
目 录1
第一章绪 论1
1.1交通工程学的研究范围及内容1
1.1.1研究范围1
1.1.2研究内容1
1.1.3交通工程学的相关学科3
1.2交通工程的发展3
1.2.1车辆的发展与交通工程3
1.2.2道路的发展与交通工程4
1.2.3城市的发展与交通工程4
1.2.4交通工程学的发展进程6
1.3我国交通工程学的回顾和展望7
1.4小结及自学指导9
1.5复习思考题10
第二章车辆、驾驶员及交通流特性11
2.1车辆特性11
2.1.1车辆的使用特性11
2.1.2汽车的构造特性11
2.1.3汽车的动力特性13
2.1.4汽车的制动…………………………………(17 )2.1.5自行车特性19
2.2驾驶员特性20
2.2.1视觉特性20
2.2.2反应特性23
2.2.3驾驶员的疲劳和兴奋24
2.3交通流特性25
2.3.1车流三个参数的定义25
2.3.2车流特征三参数之间的关系29
2.3.3连续车流与间断车流47
2.4小结及自学指导72
2.5习题与复习思考题73
2.6部分计算题答案76
第三章交通调查与分析78
3.1交通量调查与分析78
3.1.1交通量的分类及表示方法78
3.1.2交通量的时间变化80
3.1.3交通量的空间变化86
3.1.4交通量的调查方法88
3.1.5资料整理与分析96
3.2车速调查与分析99
3.2.1地点车速调查与分析99
3.2.2行程车速与行驶车速的调查105
3.2.3资料整理和分析111
3.3.1饱和流量与通行能力的区别和联系114
3.3与通行能力有关的调查114
3.3.2饱和流量的测定方法116
3.3.3 绿灯损失lo及黄灯损失lE的测定119
3.3.4可穿越空档的测定方法120
3.4小结及自学指导123
3.5复习思考题125
3.6习题127
3.7计算题答案130
第四章交通流理论132
4.1概论132
4.2交通特性的统计分布133
4.2.1引言133
4.2.2离散型分布——车辆到达分布134
4.2.3连续型分布——车间时距分布和速度分布144
4.3.1引言164
4.3排队论的应用164
4.3.2排队论的基本原理及应用165
4.4跟车理论177
4.4.1引言177
4.4.2车辆跟驶特性分析177
4.4.3线性跟车模型178
4.4.4跟车模型与车流模型183
4.5流体动力学模拟理论188
4.5.1引言188
4.5.2车流连续性方程的建立188
4.5.3车流中的集散波190
4.6小结及自学指导200
4.7复习思考题201
4.8习题203
4.9习题答案206
第五章交通规划208
5.1规划程序208
5.2土地利用调查与规划208
5.2.1土地利用调查208
5.2.2土地利用规划210
5.3经济调查与分析210
5.3.1 目的210
5.3.2经济调查的内容与步骤211
5.3.3经济分析的内容和方法211
5.4起迄点调查212
5.4.1基本概念212
5.4.2 OD调查的目的213
5.4.3 OD调查的内容和步骤214
5.4.4 OD调查的方法218
5.4.5 OD调查成果的整理与分析225
5.5出行发生的预测229
5.5.1基本概念229
5.5.2回归分析发生模型及预测230
5.5.3类型分析发生模型232
5.6 出行分布的预测234
5.6.1 出行分布的另一种表示法——发生量法234
5.6.2增长系数法235
5.6.3重力模型法237
5.7交通方式划分的预测241
5.7.1基本概念241
5.7.2交通方式划分预测模型的种类242
5.7.3建立模型应考虑的因素243
5.7.4转移曲线模型244
5.8交通量分配的预测245
5.8.1基本概念246
5.8.2全有全无分配模型的具体例子249
5.8.3多路线概率分配模型的具体例子250
5.8.4多路线概率分配模型中参数θ的标定254
5.8.5用已建立的模型预测路网流量256
5.9交通规划的评价257
5.9.1费用257
5.9.2效益258
5.9.3费用-效益分析260
5.10小结及自学指导262
5.11复习思考题262
5.12习题263
5.13部分习题答案268
各章名词索引(中英对照)269