图书介绍
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- 唐平舟著 著
- 出版社： 北京：中国水利水电出版社
- ISBN：9787508481623
- 出版时间：2010
- 标注页数：161页
- 文件大小：7MB
- 文件页数：173页
- 主题词：国防经济学－物流－研究
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 研究背景1
1.2 研究的目的和意义5
1.3 研究的主要内容、框架及研究方法7
1.3.1 研究的主要内容7
1.3.2 逻辑结构框架8
1.3.3 研究方法9
第2章 国民经济动员物流基本理论与方法12
2.1 国民经济动员与敏捷动员12
2.1.1 国民经济动员12
2.1.2 敏捷动员13
2.2 国民经济动员物流概述18
2.2.1 动员物流的内涵19
2.2.2 动员物流的功能21
2.2.3 动员物流的特点21
2.2.4 动员物流的实现模式24
2.3 动员物流相关理论与方法研究综述28
2.3.1 国外物流动员理论与方法研究28
2.3.2 国内物流动员理论与方法研究30
2.3.3 动员物流中心布局现有研究概况33
2.4 国外动员物流实践分析39
2.4.1 国外动员物流的实践39
2.4.2 国外动员物流的启示41
第3章 动员物流中心建设研究44
3.1 建立动员物流中心的意义44
3.1.1 动员物流中心的特点44
3.1.2 动员物流中心的功能47
3.1.3 动员物流中心的构建思路52
3.2 动员物流中心的建立原则54
3.3 动员物流中心布局影响因素研究56
3.3.1 时间因素57
3.3.2 成本因素64
3.3.3 出救点因素66
第4章 动员物流中心布局理论研究69
4.1 动员物流中心布局问题研究理论基础69
4.1.1 最短路问题72
4.1.2 集合覆盖问题74
4.1.3 最大覆盖问题76
4.1.4 P—中心问题78
4.2 动员物流中心布局问题的研究方法80
4.2.1 解析方法80
4.2.2 最优化规划方法81
4.2.3 模糊数学方法82
4.2.4 贪婪算法83
4.3 动员物流中心布局原则84
第5章 单个动员物流中心的布局研究87
5.1 离散情况下单个动员物流中心的布局模型87
5.1.1 动员时间最短时的单个动员物流中心布局模型87
5.1.2 满足动员时限要求的单个动员物流中心布局模型94
5.1.3 考虑顶点权重时的单个动员物流中心布局模型98
5.2 已知候选地点时的单个动员物流中心布局模型103
5.3 单个动员物流中心的连续布局模型106
第6章 多个动员物流中心的布局研究112
6.1 离散情况下多个动员物流中心的布局模型112
6.1.1 动员时间最短时的多个动员物流中心布局模型113
6.1.2 满足动员时限要求的多个动员物流中心布局模型123
6.1.3 考虑顶点权重时的多个动员物流中心布局模型124
6.1.4 相关模型研究比较127
6.2 已知候选地点时的多个动员物流中心布局模型129
6.3 多个动员物流中心的连续布局模型134
6.4 基于AHP和目标规划的多个动员物流中心布局规划模型135
6.4.1 AHP分析法136
6.4.2 动员物流中心布局的AHP和目标规划集成模型138
6.4.3 动员物流中心布局的AHP和目标规划集成模型算例分析141
附录A 动员物流中心布局中部分图表144
附录B 地理重心法模型迭代部分主要代码（Delphi环境下）149
参考文献151
后记160