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第1章 电控发动机管理系统（EMS）4

1.1 发动机控制模块（ECU）及其电源电路4

1.1.1　发动机控制模块（ECU）4

1.1.2　发动机控制模块（ECU）电源电路9

1.1.3　发动机的控制模式和运行模式（工况）13

1.2 电控燃油喷射系统18

1.2.1　基本工作原理和发展过程&.18

1.2.2　电控燃油喷射系统的优点26

1.2.3　电控燃油喷射系统的分类27

1.2.4　燃油供给系统的构成30

1.2.5　电控燃油喷射的控制43

1.2.5.1　电控喷油器43

1.2.5.2　喷油正时的控制54

1.2.5.3 喷油脉冲宽度的控制57

1.3　点火系统69

1.3.1　点火系统的组成70

1.3.2　电子点火系统的工作原理70

1.3.3　点火控制85

1.4　怠速控制系统104

1.4.1　附加空气滑阀式怠速控制系统106

1.4.2　步进电机式怠速控制系统108

1.4.3　旋转滑阀式怠速控制系统113

1.4.4　占空比控制的怠速控制系统117

1.4.5　节气门直动式怠速控制系统118

1.5　汽车排放污染物控制系统126

1.5.1　催化转换器127

1.5.2　废气再循环（EGR）控制系统132

1.5.3　二次空气喷射（AI）系统148

1.5.4　曲轴箱强制通风（PCV）系统152

1.5.5　燃油蒸发控制（EVAP）系统156

1.6　进气控制系统160

1.6.1　可变进气系统160

1.6.2　废气涡轮增压系统166

1.7　失效保护与后备系统174

1.8　发动机电控系统的其他扩展功能176

1.9　雅阁轿车发动机管理系统简介185

第2章　发动机诊断常用检测仪器和设备194

2.1　听诊器194

2.2　真空压力表194

2.3　燃油压力表195

2.4　喷油器清洗检测仪195

2.5　电路测试仪196

2.6　蓄电池测试仪197

2.7　点火正时灯197

2.8　汽车专用万用表199

2.9　电脑诊断仪204

2.9.1　概述204

2.9.2　常见电脑诊断仪的使用206

210　示波器220

2.11　废气分析仪222

2.12　发动机综合分析仪223

第3章 发动机维修准备和故障诊断程序225

3.1　生产安全及注意事项225

3.1.1　《中华人民共和国安全生产法》225

3.1.2　工具设备的安全操作225

3.1.3　车间内的安全操作226

3.1.4　车间内的污染物229

3.1.5　事故预防和急救230

3.1.6　发动机管理系统维修注意事项230

3.2　车辆识别231

3.2.1　车辆识别代号（VIN）的内容232

3.2.2　车辆识别代号（VIN）的位置233

3.2.3　车辆识别代号举例235

3.3　维修资料的获取237

3.3.1　汽车维修信息系统的作用237

3.3.2　维修信息系统的查询和内容239

3.4　在用车检查／维护（I/M）制度243

3.5　发动机故障诊断的基本原则与程序246

第4章 自诊断系统249

4.1　概述249

4.2　OBD-Ⅰ系统与OBD-Ⅱ系统的比较250

4.2.1　OBD-Ⅰ系统250

4.2.2　OBD-Ⅱ系统250

4.2.3　自诊断系统的局限性251

4.3　故障码的设置和诊断顺序252

4.3.1　故障码的设置252

4.3.2　故障码的诊断顺序253

4.4　故障指示灯（MIL）255

4.5　故障码的读取与清除258

4.6　故障、故障症状、故障码的关系261

4.7　如何利用故障码诊断故障262

4.8　国内常见车型的故障码的读取与清除263

4.8.1　富康故障码的读取263

4.8.2　本田雅阁故障码的读取265

4.8.3　三菱帕杰罗V73（6G72发动机）和V75（6G74发动机）故障码的读取271

4.8.4　丰田大霸王、佳美（2AZ-FE发动机）故障码的读取275

4.9　解码器读取的串行数据在诊断中的作用和局限性281

4.10　第二代车载诊断系统（OBD-Ⅱ）282

4.10.1　OBD-Ⅱ标准282

4.10.2　OBD-Ⅱ硬件特点284

4.10.3　OBD-Ⅱ故障码的定义285

4.10.4　OBD-Ⅱ的术语288

4.10.5　监测程序290

4.10.6　OBD-Ⅱ诊断仪的诊断测试模式295

4.11　故障诊断举例301

第5章　症状诊断和间发故障诊断304

5.1　概述304

5.2　症状诊断304

5.2.1　初步检查304

5.2.2　症状诊断305

5.3　间发故障诊断318

第6章 电控系统部件诊断和测试324

6.1　概述324

6.2　发动机控制模块电源电路的测试324

6.3　传感器及开关测试326

6.3.1　空气流量传感器（MAF）326

6.3.2　进气歧管绝对压力传感器（MAP）342

6.3.3　曲轴位置传感器（CKP）345

6.3.4　凸轮轴位置传感器（CMP）363

6.3.5　温度传感器365

6.3.6　节气门位置传感器（TPS）371

6.3.7　氧传感器（O2S）377

6.3.8　爆震传感器（KS）383

6.3.9　可变电阻器388

6.3.10　车速传感器（VSS）391

6.3.11　开关信号398

6.4 电控燃油喷射系统的测试404

6.5　点火系统的测试411

第7章　柴油机电控系统424

7.1　概述424

7.1.1　柴油机电控技术应用概况424

7.1.2　柴油机电控系统的控制功能425

7.1.3　柴油机电控系统的控制模式426

7.2　柴油机电控系统的组成及工作原理427

7.2.1　对柴油机电控系统的要求427

7.2.2　柴油机电控系统的组成428

7.2.3　柴油机电控系统基本工作原理429

7.3　柴油机电控系统举例430

7.3.1　共轨喷油系统（CRS）430

7.3.2　电控泵喷嘴系统（UIS）440