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第1章　绪论1

1.1　港口物流的现状1

1.2　港口物流的关键技术4

1.2.1　散杂货物流4

1.2.2　集装箱物流6

1.2.3　滚装物流7

第2章　港口散杂货物流与制造业企业定制化业务协同10

2.1 国内外散货码头的现状10

2.1.1　钢铁企业自有散杂货码头10

2.1.2　公共散杂货码头14

2.2　公共码头与钢铁企业实现精准物流配送的规划设计18

2.2.1　集约型、环保型散杂货港区总体规划理念19

2.2.2 “枢纽港、物流港”联动平行结构平面布置模式20

2.2.3　钢铁企业无原料堆场供应链与物流港的双赢模式28

2.2.4　中转物流链、配送物流链与生产物流链联动的堆场模式33

2.3　物流系统与工艺流程优化34

2.3.1　一体化供应链的物流港无缝隙配送系统35

2.3.2　装卸运输设备的优化配置38

2.3.3　高可靠度的数字化、精益化物流港配送系统39

2.4　公共码头与钢铁企业实现管理与控制一体化40

2.4.1　传统公共码头与钢铁企业40

2.4.2 “前港后厂”模式下管控一体化系统需求分析42

2.4.3　智能化堆存系统66

2.4.4　节能运行控制技术与安全管控体系69

2.5　散杂货码头公共信息服务及应用服务平台77

2.5.1　散杂货码头公共信息服务与应用平台的发展趋势78

2.5.2　散杂货码头“一站式”公共信息服务平台体系结构79

2.5.3　散杂货码头物流链异构模式下信息交换和整合技术82

2.5.4　钢厂定制的客户服务系统85

2.6　全自动散货装卸设备88

2.6.1　全自动散货装卸设备89

2.6.2　全自动散货装船机91

2.6.3　全自动斗轮堆取料机92

2.6.4　装卸设备关键技术95

本章小结102

第3章　港口集装箱物流与电子标签全程实时信息监控103

3.1　国内外研究现状与发展趋势104

3.1.1　RFID技术国内外研究现状104

3.1.2　集装箱RFID技术的发展107

3.1.3　基于电子标签的集装箱物流服务应用现状110

3.1.4　基于电子标签的集装箱物流面临的主要问题112

3.2　基于电子标签的集装箱物流系统构成115

3.2.1　集装箱物流与供应链协同管理115

3.2.2　基于电子标签的集装箱物流系统功能模块116

3.3　集装箱物流可视化全程协同管理的实现118

3.3.1　集装箱物流可视化全程协同管理的机制118

3.3.2　集装箱物流可视化全程协同管理的技术条件133

3.3.3　集装箱物流全程协同管理系统运营模式选择142

3.4　基于电子标签的集装箱物流全程协同管理系统总体设计147

3.4.1　目标功能设计148

3.4.2　数据传输功能设计149

3.4.3　业务流程设计152

3.4.4　系统服务功能设计152

3.4.5　平台总体构架设计154

3.5　基于电子标签的集装箱物流信息服务平台155

3.5.1　集装箱物流服务平台内容155

3.5.2　集装箱物流服务平台整体方案156

3.5.3　集装箱物流服务平台的系统设计160

3.6　基于电子标签的危险品集装箱物流可视化全程协同管理167

3.6.1　危险品集装箱物流全程可视化监控的必要性167

3.6.2　危险品集装箱物流需要解决的关键问题170

3.6.3　危险品集装箱物流可视化全程协同管理的实现171

3.6.4　危险品集装箱物流可视化全程协同管理的展望179

3.7　基于电子标签的集装箱物流服务系统关键技术180

3.7.1　集装箱物流环境下的电波传播模型及特性180

3.7.2　集装箱电子标签系统性能189

3.7.3　电子标签低功耗技术191

3.7.4　电子标签双激活机制193

3.7.5　集装箱电子标签系统的防冲突算法196

3.7.6　集装箱电子标签安全机构的集成创新设计200

3.7.7　融合EDI/GPS信息的集装箱数据编码格式202

3.7.8 “三网合一”的集装箱物流信息传输技术203

3.8　基于电子标签的集装箱物流服务系统关键设备206

3.8.1　新一代集装箱智能电子标签206

3.8.2　固定式读写器210

3.8.3　电子标签读头214

3.8.4　手持式读写器216

3.9　集装箱电子封条技术标准218

3.9.1 RFID国际标准218

3.9.2　可重复利用的多功能集装箱电子封条技术标准224

本章小结225

第4章　港口汽车物流与滚装码头运营一体化227

4.1　国内外研究现状与发展趋势228

4.1.1　客户定制化服务的研究现状228

4.1.2　敏捷物流服务的研究现状233

4.1.3　国内外汽车滚装码头的发展趋势238

4.2　基于滚装码头的汽车物流平台新理念251

4.2.1　滚装码头的汽车物流链整合252

4.2.2　面向客户的定制化汽车物流服务259

4.2.3　滚装码头的汽车敏捷物流运行模式272

4.3　滚装码头及汽车物流港区的规划与建设集成技术274

4.3.1　滚装码头的需求分析274

4.3.2　汽车滚装码头的总体规划及功能分区275

4.3.3　适应船舶全天候靠泊的滚装码头279

4.3.4　汽车物流港区的功能分析与工艺标准280

4.3.5　滚装码头的若干专用技术288

4.4　汽车滚装码头智能化运营管理系统与汽车物流信息服务平台294

4.4.1　信息服务平台的需求分析294

4.4.2　汽车物流链的信息交换与整合300

4.4.3　智能化运营管理系统304

4.4.4　滚装码头安全管理系统310

4.4.5　设备设施远程控制及综合管理系统319

4.4.6　综合客户服务系统322

4.5　基于滚装码头的汽车增值服务中心327

4.5.1　一站式增值服务中心327

4.5.2　整车配送服务网络系统设计与优化329

4.5.3　汽车物流库存控制与零部件精准配送331

本章小结335

第5章　现代港口物流服务示范工程337

5.1　基于精确配送的散杂货物流工程实例337

5.1.1　工程概况及建设情况338

5.1.2　主要创新357

5.1.3　应用情况363

5.1.4　效益与应用前景368

5.2　基于电子标签的集装箱物流工程实例373

5.2.1　工程概况及建设情况374

5.2.2　主要创新401

5.2.3　应用情况403

5.2.4　效益与应用前景403

5.3　基于增值服务的汽车物流工程实例406

5.3.1　工程概况406

5.3.2　主要创新412

5.3.3　应用情况414

5.3.4　效益与应用前景415

本章小结419

参考文献420