图书介绍
大城市空间发展与轨道交通PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 边经卫主编 著
- 出版社： 北京：中国建筑工业出版社
- ISBN：7112083923
- 出版时间：2006
- 标注页数：187页
- 文件大小：28MB
- 文件页数：199页
- 主题词：城市铁路－交通规划－研究
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 研究目的与技术路线1
1.2 分章简述3
1.3 创新点与待研究的问题5
1.3.1 创新点5
1.3.2 尚待研究的问题5
第2章 基础理论与相关研究综述6
2.1 城市群地域结构理论6
2.1.1 城市群的基本概念与空间特征6
2.1.2 城市群地域结构理论7
2.2 城市空间结构理论13
2.2.1 城市土地使用的区位理论13
2.2.2 城市空间发展与用地功能的规划理论18
2.3 城市空间发展与交通模式互动关系24
2.3.1 城市空间形态与空间拓展24
2.3.2 城市空间发展与交通模式30
2.4 城市空间发展与轨道交通互动关系研究综述34
2.4.1 研究现状34
2.5.1 理论依据38
2.4.2 研究发展动态38
2.5 研究的理论依据与方向38
2.5.2 研究方向39
2.6 本章小结40
第3章 大城市空间发展与主导交通方式选择43
3.1 我国大城市空间发展特征与存在问题43
3.1.1 城市现状43
3.1.2 存在问题45
3.2.1 不同交通方式的适用性分析50
3.2 大城市主导交通方式选择分析50
3.2.2 交通运输方式的变化趋势与合理选择51
3.3 我国大城市轨道交通建设的必要性53
3.3.1 大城市轨道交通建设与发展现状53
3.3.2 城市可持续发展与轨道交通建设55
3.4 本章小结59
第4章 世界城市轨道交通建设的启示61
4.1 世界城市轨道交通建设现状分析61
4.1.1 世界城市轨道交通的发展概况61
4.1.3 轨道交通的系统类型63
4.1.2 轨道交通建设的条件与规模63
4.2 世界城市轨道交通建设的成功经验64
4.2.1 轨道交通建设的人口规模64
4.2.2 轨道交通建设的线网规模65
4.2.3 轨道交通早期建设的必要性67
4.2.4 轨道交通建设引导城市开发70
4.3 对我国城市轨道交通建设的启示72
4.4 本章小结74
5.1.1 我国城市群发展的区域特征77
5.1 21世纪中国城市群发展模式分析77
第5章 城市群发展与轨道交通77
5.1.2 城市的发展过程78
5.1.3 城市群的发展模式78
5.2 城市群综合交通系统与轨道交通功能定位80
5.2.1 城市群综合交通系统的构成80
5.2.2 城市群发展与交通走廊形成81
5.2.3 轨道交通功能定位81
5.3 城市群发展与轨道交通的相互作用83
5.3.1 城市群轨道交通系统的模式选择83
5.3.2 轨道交通对城市群发展模式的影响84
5.3.3 城市群发展模式对轨道交通的影响86
5.3.4 轨道交通导向城市群发展的基本模式86
5.4 本章小结87
第6章 城市空间结构与轨道交通89
6.1 国外城市与交通系统互动发展模式分析89
6.1.1 典型交通模式比较89
6.1.2 城市布局与公共交通互动发展的成功案例90
6.2.1 轨道交通合理影响区分析93
6.2 轨道交通的城市用地特征分析93
6.2.2 轨道交通影响区内土地利用特征分析94
6.3 轨道交通对城市空间结构的影响97
6.3.1 引导城市结构的变迁97
6.3.2 促进城市中心的发展99
6.3.3 促进城市发展轴的形成99
6.3.4 促进土地利用集约化101
6.3.5 促进城市用地布局优化101
6.4 城市空间结构对轨道交通的影响101
6.4.3 土地开发强度的影响102
6.4.1 城市用地规模的影响102
6.4.2 用地布局形态的影响102
6.5 轨道交通对城市空间结构的重组103
6.5.1 建立轴向发展的城市空间结构104
6.5.2 建立组团状发展的城市空间结构105
6.5.3 建立主轴——网络状城市空间结构106
6.6 本章小结109
7.1 轨道交通线网结构分类与特征分析111
7.1.1 方格网式线网111
第7章 城市空间布局与轨道线网结构111
7.1.2 放射状线网112
7.1.3 放射＋环线线网112
7.2 轨道交通线网结构对城市空间布局的影响113
7.2.1 方格网式轨道线网113
7.2.2 放射状轨道线网113
7.2.3 放射环状轨道线网114
7.3 城市空间布局对轨道交通线网结构的要求115
7.3.1 团状城市空间布局115
7.3.2 组团式城市空间布局116
7.3.3 轴向发展城市空间布局结构117
7.3.4 知识经济时代城市空间变化的趋势118
7.4 本章小结119
第8章 城市用地控制与轨道交通121
8.1 轨道交通对土地使用的影响分析121
8.1.1 交通和地价的关系理论122
8.1.2 轨道交通建设对土地开发的刺激作用123
8.2 轨道交通与土地使用的控制分区124
8.2.1 分区控制的概念124
8.2.2 控制分区与轨道交通的互动关系124
8.3.2 编制轨道交通用地红线规划126
8.3.3 轨道交通沿线的用地规划调整126
8.3 规划管理对轨道交通的用地控制126
8.3.1 用地控制对轨道交通建设的作用126
8.3.4 建立规范的经济政策与法规体系127
8.4 轨道交通与土地使用控制实施策略127
8.4.1 建立以轨道车站为中心的土地开发策略128
8.4.2 建立轨道交通与土地使用联合发展的策略130
8.5 本章小结132
9.1.1 建立理想状态的公共交通体系135
第9章 城市交通系统与轨道交通135
9.1 大城市公共交通体系化发展框架135
9.1.2 建立“枢纽型”的客运系统组织137
9.1.3 适时的公交系统优化139
9.1.4 公共交通系统培育及升级的规划建设策略140
9.2 交通枢纽系统的优化布局与整合140
9.2.1 对外交通枢纽与轨道交通141
9.2.2 公共汽车枢纽与轨道交通142
9.2.3 停车换乘（P+R）与轨道交通143
9.3.1 无缝连接的基本原则144
9.3 无缝连接理念与交通换乘无缝化144
9.3.2 交通换乘无缝化145
9.3.3 支持换乘无缝化的软件措施149
9.4 本章小结150
第10章 厦门城市空间发展与轨道交通规划153
10.1 研究背景153
10.1.1 城市社会经济发展概要153
10.1.2 城市现状及规划目标153
10.1.3 城市交通特征及发展趋势155
10.2.1 国际经验的启示156
10.2 厦门城市轨道交通建设的必要性156
10.2.2 轨道交通支持和引导城市规划目标的实现157
10.3 厦门城市空间发展与轨道交通互动关系研究159
10.3.1 轨道交通规划功能定位159
10.3.2 区域快速轨道交通网络发展规划160
10.3.3 城市用地布局与轨道交通互动发展模式163
10.3.4 城市轨道交通线网规划方案166
10.4.1 优化常规公共交通系统170
10.4 城市交通系统与轨道交通协调发展策略170
10.4.2 优化与整合交通设施172
10.4.3 多种交通方式的协调发展173
10.5 轨道交通与土地使用控制175
10.5.1 城市用地控制规划策略175
10.5.2 轨道交通与土地使用控制177
附录 世界现有轨道交通城市概况表178
参考文献182
后记187