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绪论1

第一章 轨道的构造和设计4

第一节 引言4

1-1 铁路轨道所应满足的一般要求4

1-2 机车车辆的走行部分4

第二节 直线上的轨道6

1-3 轨距6

1-4 钢轨的水平位置7

1-5 钢轨的轨底坡7

第三节 曲线上的轨距10

1-6 曲线上轨道构造的特点10

1-7 机车车辆通过曲线的内接11

1-8 轮缘与钢轨的接触点12

1-9 曲线轨道的必要轨距15

1-10 矢矩f的计算16

1-11 无缘轮宽度的检算22

1-12 机车导从轴能否进入曲线的检算23

1-13 钢轨的弹性挤开25

1-14 曲线上的标准轨距27

1-15 护轨32

第四节 外轨超高度35

1-16 外轨超高度的目的35

1-17 外轨超高度的计算35

1-18 车辆在曲线上的稳定条件38

1-19 外轨超高度的实施42

第五节 缓和曲线43

1-20 缓和曲线的目的43

1-21 缓和曲线应有的性质43

1-22 缓和曲线的方程式45

1-23 常用的缓和曲线48

1-24 缓和曲线长度50

1-25 缓和曲线的设置52

1-26 连接两圆弧的缓和曲线58

1-27 复曲线中缓和曲线的设置59

第六节 缩短轨60

1-28 使用缩短轨的目的60

1-29 缩短轨的需用数量及铺设次序61

第七节 双线线路上的曲线设置63

1-30 双线线路上的曲线设置63

第二章 线路上部建筑66

2-1 概述66

第一节 钢轨67

2-2 钢轨的功用67

2-3 钢轨的断面67

2-4 钢轨的接缝及长度74

2-5 钢轨的材质76

2-6 钢轨的制造及验收78

2-7 钢轨的伤损79

2-8 钢轨的磨耗81

2-9 钢轨的使用寿命84

2-10 延长钢轨使用寿命的措施87

2-11 钢轨合理重量的选择89

第二节 轨枕94

2-12 轨枕的功用及种类94

2-13 木枕94

2-14 木枕布置95

2-15 木枕的腐朽96

2-16 木枕的机械磨损及裂缝99

2-17 木枕的使用寿命101

2-18 胶合木枕102

2-19 钢筋混凝土轨枕103

2-20 钢筋混凝土轨枕的长度、断面及形状107

2-21 新型钢轨基础108

第三节 钢轨联结零件110

2-22 钢轨联结110

2-23 钢轨的中间联结110

2-24 刚性扣件及弹性扣件112

2-25 垫钣116

2-26 钢轨与钢筋混凝土轨枕扣紧的特点117

2-27 弹性垫层120

2-28 钢轨接头121

2-29 鱼尾钣、螺栓及弹簧垫圈122

2-30 特种接头127

第四节 道碴129

2-31 道碴的功用129

2-32 道碴的材料129

2-33 碎石道碴129

2-34 卵石道碴130

2-35 熔炉矿滓道碴131

2-36 沙子道碴131

2-37 道床中压力的传布132

2-38 道床断面135

2-39 道碴的清筛或更换期限137

2-40 延长道碴使用期限的措施139

第五节 防爬及曲线加强设备140

2-41 钢轨爬行140

2-42 防爬器141

2-43 曲线加强143

第六节 桥上线路及道口145

2-44 桥上线路145

2-45 桥上线路的钢轨接头146

2-46 桥上线路的防爬147

2-47 桥枕147

2-48 护轨148

2-49 新型桥面及整体桥面150

2-50 道口151

第三章 线路联接和交叉154

3-1 线路联接和交叉的类型154

第一节 道岔的构造155

3-2 道岔的类型155

3-3 普通道岔的构造157

3-4 转辙器161

3-5 辙叉及护轨168

3-6 道岔曲线170

3-7 岔枕170

第二节 单式普通道岔170

3-8 直线尖轨转辙器的计算170

3-9 曲线尖轨转辙器（相割式）的计算173

3-10 辙叉的计算174

3-11 普通道岔几何尺寸的计算179

3-12 道岔中的轨距182

3-13 道岔曲线的座标185

3-14 道岔中钢轨的长度187

3-15 道岔木枕的配置188

3-16 道岔布置图189

第三节 通过道岔的行车速度189

3-17 通过道岔直线的行车速度189

3-18 通过道岔侧线的行车速度191

3-19 高速运行的道岔193

第四节 道岔小型技术改造196

3-20 转辙器的小型技术改造196

3-21 辙叉的小型技术改造196

3-22 道岔长度的调整197

第五节 单式特种道岔198

3-23 单式对称道岔198

3-24 单式异侧不对称道岔202

3-25 单式同侧不对称道岔203

第六节 曲线地段上的单式道岔205

3-26 铺设在曲线取直部分上的道岔205

3-27 铺设在曲线切线上的道岔209

3-28 铺设在曲线上的曲线道岔211

3-29 自曲线主线引至平行侧线的道岔214

第七节 复式道岔216

3-30 复式对称道岔216

3-31 复式异侧不对称道岔217

3-32 复式同侧道岔219

第八节 交叉和交分道岔222

3-33 直角交叉222

3-34 菱形交叉223

3-35 交分道岔226

3-36 套式线229

第九节 渡线230

3-37 两平行直线间的正常渡线230

3-38 两平行直线间的缩短渡线231

3-39 两平行直线间的正常交叉渡线232

3-40 两平行直线间的缩短交叉渡线233

3-41 两不平行直线间的渡线234

3-42 两同心曲线间的渡线235

第十节 梯线236

3-43 梯线的类型236

3-44 直线式尽端梯线236

3-45 混合式尽端梯线238

3-46 折线式尽端梯线240

3-47 中间梯线245

第十一节 转向线246

3-48 回转线246

3-49 三角线248

3-50 转盘线251

第四章 线路强度计算255

4-1 概述255

第一节 线路强度的静力计算256

4-2 线路强度计算中的几个主要系数256

4-3 线路强度的静力计算259

4-4 钢轨应力计算262

4-5 钢轨联结零件应力计算264

4-6 轨枕应力计算268

4-7 道床及路基顶面应力计算272

第二节 线路强度的动力计算276

4-8 动力计算原理276

4-9 实用线路强度计算法278

4-10 概率论在线路强度计算中的应用282

4-11 车轮竖直动压力各部分最大值、平均值及均方差的计算287

4-12 车轮竖直动压力各部分的组合295

4-13 线路各部分的应力计算296

第三节 线路强度的实际测定298

4-14 线路弹性特征的测定299

4-15 钢轨应力的测定301

4-16 钢轨位移的测定302

4-17 轨枕反力及道床应力的测定303

第五章 无缝线路的计算305

5-1 概述305

5-2 温度力及温度应力306

5-3 钢轨的纵向位移及其计算308

5-4 无缝线路的强度计算313

5-5 无缝线路稳定性的精确计算313

5-6 无缝线路稳定性的近似计算320

5-7 长钢轨折断后的轨缝计算323

5-8 无缝线路的构造、铺设及养护324