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![中国铁路产业规制:理论与政策](https://www.shukui.net/cover/12/32223597.jpg)
- 肖兴志著 著
- 出版社: 北京:经济科学出版社
- ISBN:7505841572
- 出版时间:2004
- 标注页数:213页
- 文件大小:10MB
- 文件页数:231页
- 主题词:铁路运输-管理体制-研究-中国
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图书目录
第1章 导论1
1.1 本书研究主题1
1.2 主要研究方法4
1.3 主要逻辑体系6
第2章 铁路产业的自然垄断特征8
2.1 规模经济、范围经济与成本劣加性8
2.1.1 规模经济与自然垄断8
2.1.2 范围经济与自然垄断16
2.2 网络经济与自然垄断20
2.2.1 网络经济定义与基本命题20
2.2.2 自然垄断的“三位一体”理论27
2.3 铁路产业的自然垄断性质分析33
2.3.1 铁路产业的技术经济特征33
2.3.2 铁路产业的自然垄断性质36
第3章 铁路产业规制中的核心问题44
3.1 规制与铁路产业规制44
3.1.1 规制的涵义44
3.1.2 规制的动机51
3.1.3 铁路产业规制64
3.2 铁路产业规制模型71
3.2.1 边际成本定价模型71
3.2.2 平均成本定价模型74
3.2.3 拉姆塞定价模型76
3.3 铁路产业规制改革与激励性规制78
3.3.1 铁路产业规制失灵78
3.3.2 铁路产业规制改革与主要经验83
3.3.3 铁路产业激励性规制理论与方法97
第4章 中国铁路产业规制的特殊性106
4.1 中国铁路产业发展与规制模式106
4.1.1 中国铁路产业发展与规制106
4.1.2 严格的内生规制:中国铁路产业规制模式113
4.2 中国铁路产业的组织结构扭曲117
4.3 中国铁路产业规制主体缺损122
4.3.1 铁路规制机构缺损122
4.3.2 铁路规制职能模糊127
4.4 中国铁路产业规制客体尚未到位130
第5章 中国铁路产业规制新设计135
5.1 从内生规制到外生规制:中国铁路产业规制新模式135
5.1.1 规制治理的比较与选择135
5.1.2 中国铁路产业规制新框架141
5.2 网运分离:再造中国铁路产业的组织结构145
5.2.1 网运分离的路径选择145
5.2.2 网运分离与接入定价规制157
5.3 网运分离的制度保证:中国铁路产业规制主体创新169
5.3.1 规制机构设置与职能169
5.3.2 规制法律、反垄断法与特殊法人法180
5.4 网运分离的产权改革:培育中国铁路产业规制客体182
5.4.1 差异化产权改革模式182
5.4.2 特殊法人:路网公司的组织形式189
第6章 基本结论193
6.1 本书的基本结论193
6.2 尚未解决的问题195
参考文献197
后记211