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第一章 原始社会道路的起源（约100万年前～约公元前2096年）3

第一节 原始人行小路的形成3

第二节 人行路的延伸和驮运路的出现4

第二章 夏商周车行道路的开拓（约公元前2095年～公元前476年）6

第一节 第一条车马大道的形成6

第二节 商代道路的探索7

第三节 西周路政的加强9

第四节 春秋时期的道路11

一、燕国道路的考证11

二、中山国道路的考证12

第三章 战国至南北朝时期道路的演变（公元前475年～公元580年）13

第一节 战国时期道路的延伸13

一、燕下都古道路的发现14

二、燕下都交通枢纽的形成15

三、战争中的主要道路16

四、战国时期的路政16

第二节 秦代驰道的开拓18

第三节 两汉驰道的发展19

一、西汉时期的驰道19

二、东汉时期的驰道20

第四节 魏晋南北朝时期的道路22

一、封建割据对道路交通的影响22

二、中山道路交通枢纽的形成24

第四章 隋唐宋辽金道路的发展（公元581年～公元1270年）26

第一节 隋唐时期的道路26

一、隋代统一后的道路发展26

二、唐代交通的进一步繁荣28

三、定州和易州的“四至八到”29

四、隋唐时期的路政30

第二节 宋代保州交通枢纽的形成32

第三节 唐宋两代桥梁的建设35

一、唐代的曲阳阜民桥35

二、宋代的曲阳涧磁桥37

第五章 元明清道路网的形成（公元1271年～公元1911年）39

第一节 元明两代道路的发展39

一、元代的道路39

二、明代的道路41

三、元明的路政42

第二节 明代桥梁的建设43

一、涿县永济桥的始建和修缮43

二、安国县伍仁桥的修建46

第三节 清代道路的兴衰48

一、清代的御道和官马大路48

二、今保定地区境内的州、县大道50

三、清代的路政管理50

四、清末陆路交通的变化51

第一章 民国初期公路的萌芽（1912年～1928年）69

第一节 早期公路的形成69

一、商办公路的兴起70

二、官办公路的开端70

三、工筑路的缘起71

第二节 津保（南线）公路的创建72

第三节 早期修建的主要公路74

第二章 “七·七事变”前公路的兴建（1928年～1937年）78

第一节 公路管理的改进78

一、公路管理机构的建立79

二、修治公路条例的颁布80

三、公路建设规划的制定81

第二节 主要公路的建设82

一、津保（南线）公路的整修83

二、通县至涿县公路的修治84

三、北平至保定公路和白沟河至涞水公路的修治84

四、津保（北线）公路和北平至大名公路的修建84

第三节 县道修治的开端85

第四节 抗战前夕的主要公路89

第三章 抗日战争时期公路的演变（1937年～1945年）92

第一节 抗战初期根据地交通的开辟92

一、以涞源为中心的敌后交通线93

二、以阜平为中心的敌后交通线94

三、晋察冀边区实业处的建立94

第二节 日伪统治下的公路95

一、日伪管理公路交通的机构95

二、伪“建设总署”对公路的修建96

三、县乡路和“警备道”的修建98

第三节 抗日军民的破路斗争101

一、交通破击战的开展102

二、“抗日道沟”的特殊作用104

第四节 抗战胜利前根据地公路的整修106

一、晋察冀山区道路的修建106

二、冀中平原公路的整修107

第四章 解放战争时期公路的抢修（1945年～1949年）109

第一节 人民公路交通事业的创办109

一、边区交通机构的建立110

二、解放区公路的整修111

三、解放区军民的交通破击战112

四、中共中央在阜平城南庄时的道路113

五、解放区公路发展的新阶段116

第二节 国民党政府对公路的接管117

一、国民党统治区的公路管理机构118

二、国民党统治区公路的抢修121

第三节 平津战役和大军南下时的公路抢修123

一、平津战役前的支前筑路123

二、支援大军南下的公路抢修124

三、中共中央搬迁北平的路线126

第四节 新中国建立前夕的公路126

第一章 经济恢复与开始建设时期公路的整修（1949年～1957年）133

第一节 公路管理机构的建立134

一、公路管理段的沿革134

二、专署公路管理局的组建135

三、各县交通科的建立136

第二节 民工建勤对公路的普修137

一、第一次公路普修的开展137

二、民工建勤制度的确立139

三、连续六年公路普修的实施140

四、组织民工普修公路的作法和成效142

第三节 山区公路的恢复与开辟144

一、津同公路高碑店至驿马岭段的整修恢复145

二、定龙公路曲阳至阜平段的整修恢复148

三、深山区大车道和驮运道的开辟149

四、紫荆关至白涧简易公路的修建151

第四节 以工代赈修路工程的举办152

一、1956年的水患灾情152

二、工赈修路的部署153

三、第一阶段路基的施工和石料的采运155

四、第二阶段桥涵的修建和路面的铺筑157

五、以工代赈工程的效益160

第五节 渡口的管理与木桥的修建162

一、便桥的拆架162

二、渡口的管理164

三、重点大桥的维修165

四、木桥防腐的开展166

五、大型木桥的修建167

第六节 公路养护工作的开展169

一、建国初期的养路队169

二、养路业路村的组建171

三、公路养护的逐步加强173

第七节 公路养路费的征收175

一、征收机构的设置176

二、养路费的重新开征177

三、征收章则的变革179

四、征费办法的不断改进182

第八节 车辆监理工作的创办183

一、汽车监理机构的建立184

二、汽车监理业务的开展184

三、胶轮大车的管理186

四、交通安全运动的开展187

五、运输拖拉机的管理189

第二章 全面建设与调整整顿时期公路的发展（1958年～1964年）192

第一节 交通运输体制的变革193

一、公路与运输机构的合并193

二、专市区划的变动194

三、体制的调整195

第二节 大搞交通建设的得失196

一、三年公路建设的大发展196

二、重点工程项目的施工197

三、钢铁、水利运输线的修建199

四、漫水工程和桥梁的建设201

第三节 土路改善与过渡式路面的修建204

一、津保（北线）公路泥结碎石路面的铺筑205

二、定河公路定县至安国段泥结碎石路面的铺筑206

三、津涞公路高碑店至大龙华段碎石路面的铺筑206

四、津涞公路高碑店至新城段白灰稳定土壤路面的铺筑207

五、其它几段路面的铺筑207

第四节 钢筋混凝土大桥的初建208

一、保磨公路清苑温仁大桥的修建209

二、津涞公路涞水北义安大桥的修建213

第五节 群众养路工作的开展215

一、道路经常养护工作方案的制定216

二、养路代表工的组建218

第六节 专业养路组织的建立222

一、全区公路行政等级的确定222

二、专业养路道班的组建223

三、主要公路养路工区的设置225

第七节 特大水灾后的公路恢复227

一、抗洪救险和紧急抢修的开展228

二、水毁公路的修复230

三、保证救灾运输的措施231

第八节 交通监理和征费工作的改进233

一、“大跃进”时期交通事故的增多234

二、交通监理工作的加强234

三、养路费征收工作的变革237

第三章 油路建设与动乱中前进时期公路的改善（1965年～1978年）249

第一节 公路交通机构的演变250

一、“文化大革命”造成的机构瘫痪250

二、交通运输处（局）的恢复建立251

三、地区交通系统下属单位的演变251

第二节 沥青路面的发展253

一、第一条油路的修建253

二、沥青路面的推广254

三、沥青路面的普及256

四、油路建设的经济效益257

第三节 山区干线公路的修建263

一、泥岭公路的修建264

二、保涞公路的修建265

三、京原公路的修建267

四、京获公路的修建271

五、阜阳阜繁阜长公路的修建273

第四节 公路阻水改善与桥梁的防震加固276

一、公路阻水改善工程的实施276

二、钢筋混凝土桥梁的防震加固279

第五节 公路大型桥梁的修建281

定龙公路阜平万年桥285

京磁公路定兴北河桥286

定河公路蠡县仉村桥287

安束公路安国章凝桥288

京磁公路定县唐河桥288

完神公路完县王各庄桥289

津涞公路新城十里铺桥289

保磨公路安国流罗桥291

安新县同口唐河新道闸桥293

本地区第一座千米以上大桥——安新县白洋淀大桥293

第六节 公路养护工作的整顿301

一、公路养护组织的调整301

二、养路生产管理的改进304

三、京汉公路养护会战的开展307

四、公路绿化的发展309

第七节 养路费征收工作的整顿310

一、新颁养路费征收办法的实施310

二、曲折前进的征费工作312

第八节 交通监理工作的发展314

一、县级交通监理机构的建立314

二、交通安全工作的整顿315

第四章 技术改造与开创新局面时期公路的提高（1979年～1985年）320

第一节 新时期公路交通机构的加强321

一、地区交通局的机构调整321

二、地区交通系统下属机构的调整321

第二节 重点干线公路的技术改造323

一、保涞公路保定至满城段的技术改造325

二、津保（南线）公路保定至任丘界段的技术改造326

三、京广公路的技术改造328

第三节 公路技术改造时期的桥梁建设333

定深公路定县沙河大桥333

阜行公路阜平广安大桥334

定阜公路阜平王林口大桥336

保沧公路高阳莘桥潴龙河大桥337

京广公路涿县立交桥工程337

第四节 乡村道路的新发展339

一、山区社队道路建设步伐的加快339

二、集资修路对乡村道路建设的推动342

三、“修万里路、种万里树”活动的开展346

第五节 公路养护与路政管理的加强349

一、加强公路养护的主要措施350

二、养路生产管理的改革355

三、“公路无障碍县”活动的开展357

第六节“文明路”的创建360

一、建设“文明路”活动的缘起361

二、建设“文明路”活动的发展364

三、建设“文明路”活动的成果366

第七节 养路费收支管理的整顿369

一、养路费征收办法的改进369

二、养路费管理工作的加强371

第八节 日趋繁重的交通监理工作374

一、交通安全管理的加强375

二、群众性交通安全教育的深入377

附录一、保定地区公路（道路）交通大事记390

二、保定地区古代桥梁考察433

三、保定地区古代驿站445

编后记453