图书介绍

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WTO框架下中国汽车经济的增长极
  • 武康平,费淳璐著 著
  • 出版社: 北京:经济科学出版社
  • ISBN:7505832875
  • 出版时间:2002
  • 标注页数:403页
  • 文件大小:21MB
  • 文件页数:417页
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图书目录

第一章 世界汽车产业发展的新特点1

第一节 汽车产业在竞争中创新1

目录1

一、汽车生产方式的变革2

二、技术创新5

三、服务创新5

第二节 汽车产业的国际化6

一、国际化的概念6

二、汽车产业国际化的表现8

三、汽车产业国际化的原因14

第三节 进军发展中国家18

一、汽车产业向发展中国家的延伸18

三、汽车产业全球化对发展中国家的影响19

二、汽车产业进军发展中国家的方式19

第二章 加入WTO对中国汽车产业的影响与要求21

第一节 与汽车有关的WTO协议条款21

一、加入WTO前的汽车产业保护措施22

二、中国汽车领域进入WTO后的相关承诺22

三、加入WTO协议中没有承诺的保护措施25

第二节 加入WTO对中国汽车产业的影响25

一、加入WTO给中国汽车产业带来的挑战25

二、加入WTO为中国汽车产业带来的机遇32

第三节 从国际化视角看WTO的影响34

一、加入WTO与国际化的不同效应34

二、加入WTO与国际化的内在联系35

一、未来中国汽车产业发展的环境与条件判断36

第四节 积极应对WTO36

二、从国家战略看汽车经济37

三、营造中国汽车产业核心竞争力39

第三章 汽车经济45

第一节 汽车产业与宏观经济45

一、汽车产业在宏观经济中的地位45

二、汽车产业与宏观经济目标之间的关系52

第二节 汽车产业与微观经济56

一、汽车服务在汽车微观经济中的地位56

二、汽车产品服务市场的特点58

三、汽车市场的结构、行为与绩效65

第三节 汽车产业与发展经济学70

一、发展经济学的观点71

二、政府对汽车产业发展的影响73

三、市场对汽车产业发展的影响75

第四章 汽车产业发展的模式与路径77

第一节 汽车产业的发展模式77

一、汽车产业发展模式选择的决定因素78

二、汽车产业发展模式的国际比较79

三、不同发展模式对中国的借鉴意义86

第二节 汽车产业的发展路径89

一、市场选择的发展路径89

二、政府促进的发展路径91

三、关于两条路径的评价94

一、传统汽车大国的政府与市场96

第三节 汽车产业的第三种选择96

二、新兴汽车大国的政府与市场99

三、政府主导、市场化运作100

第五章 中国汽车产业剖析104

第一节 中国汽车产业发展现状104

一、中国汽车产业历史回顾104

二、中国汽车产业现状分析107

第二节 中国汽车产业的国际竞争力113

一、贸易竞争指数113

二、国际市场占有率114

三、国内市场占有率115

四、出口产品质量指数116

一、比较优势117

第三节 中国汽车产业的比较优势和劣势117

二、比较劣势118

三、一个着力点120

第四节 中国轿车市场120

一、中国轿车市场的总体特征121

二、中国轿车市场的发展特点分析122

三、中国轿车市场的影响因素分析123

第五节 中国汽车产业发展战略思考127

一、发展方向:汽车产业国际化127

二、发展道路:政府主导、市场化运作129

三、发展的立足点:提高市场能力,发展服务贸易130

四、发展的切入点:营造中国汽车产业核心竞争力131

一、核心竞争力的含义134

第六章 营造核心竞争力134

第一节 企业核心竞争力134

二、核心竞争力的组成136

三、企业核心竞争力的构建138

四、塑造核心竞争力应注意的问题140

五、汽车企业的核心竞争力142

第二节 营造核心竞争力的机遇与挑战143

一、营造中国汽车产业核心竞争力的挑战143

二、营造中国汽车产业核心竞争力的机遇149

第三节 汽车产业核心竞争力的营造方式154

一、营造汽车产业核心竞争力的联动154

二、营造中国汽车产业的增长极158

一、产业集群是现代产业发展的一般特征164

第七章 营造产业集群效应164

第一节 产业集群与产业竞争力164

二、产业集群是开放条件下发展中国家增强产业国际竞争力的有效途径166

第二节 产业集群与城市化167

一、产业是城市发展的推动力167

二、城市是产业发展的必要条件169

第三节 产业集群与汽车经济170

一、追求集群效应,促进中国汽车产业发展170

二、汽车产业集群及相应城市化的供求分析171

第四节 国外的汽车城173

一、世界著名汽车厂商总部所在地173

三、相关与支持产业能力强174

二、汽车产业集群中心174

四、产业竞争力强175

五、国际性强176

第八章 汽车城理论177

第一节 汽车城的概念177

一、汽车产业集群177

二、完善的城市功能179

三、国际性180

第二节 汽车城的战略定位182

一、战略意图:提高两种竞争力183

二、指导思想188

第三节 汽车城的功能设定192

一、已有的各种设想193

二、功能设定的思路194

三、基本功能197

四、辅助功能209

第四节 汽车城的边际条件213

一、汽车城内企业的基本需求213

二、企业如何选择汽车城作为其设置地点218

三、重点产业环节所需条件分析218

第五节 上海的优势分析225

一、面临的竞争对手225

二、上海的优势230

三、存在的问题234

一、汽车产业是上海的重要支柱产业237

第六节 构建汽车城是上海发展的内在要求237

二、汽车产业在上海产业结构抉择和优化中的定位238

三、建设汽车城是上海城市功能定位的要求242

第九章 上海国际汽车城243

第一节 运作方案243

一、地点选择243

二、空间布局245

三、开发阶段与步骤248

四、资金及政策248

五、立法与体制249

第二节 实现建设目标的制约因素252

一、需求者的评价253

二、上海国际汽车城建设工作范围254

三、上海国际汽车城的建设费用255

四、上海国际汽车城建设进度257

五、四因素之间的关系257

第三节 建设管理的主要内容259

一、建设工作范围管理259

二、时间管理260

三、费用管理261

四、质量管理262

五、人力资源管理263

六、沟通管理263

第四节 以招商促进形态建设264

一、及时抓住三个机遇264

七、风险管理264

二、处理好以楼招商与以地招商的关系265

三、注重以城招商270

第五节 树立功能开发的观念272

一、以功能为导向推进一批标志性项目272

二、全面实施功能开发276

三、功能开发需要特别注意的若干问题284

第六节 人才发展战略294

一、人才发展战略的意义294

二、国际汽车城与人才国际化295

三、上海国际汽车城人才需求分析297

四、人才发展战略的基本思路299

第一节 风险认识与评价309

第十章 风险管理与控制309

一、风险性质与总体评价310

二、主要风险312

三、风险管理与控制316

第二节 时间318

一、关于时间的一般分析318

二、时间风险的发生机理320

三、上海国际汽车城的建设时机322

四、上海国际汽车城的建设进度326

五、把竞争优势建立在时间基础之上328

第三节 联动332

一、联动问题的基本分析333

二、政府与市场联动334

三、各功能区建设联动336

四、旅游与建设联动337

五、与中国参与经济全球化形成联动339

六、市场与技术联动,跨国产学研联动,促进融合发展340

第四节 资本活化342

一、资本活化的概念342

二、资本活化的意义344

三、资本活化的实现途径348

四、五项控制要点353

第五节 管理361

一、管理是一项风险因素361

二、上海国际汽车城建设管理的目的与原则363

三、上海国际汽车城建设管理面临的挑战与主要问题367

第十一章 前景展望379

第一节 中国汽车经济前景展望379

一、中国的汽车潜在市场正在走向现实379

二、汽车经济的发展促进中国产业的融合与联动381

三、现阶段的中国汽车经济的发展需要退二进三383

四、零部件经济可以成为中国汽车经济纳入国际汽车经济的支撑点387

五、中国汽车经济的发展可以促使汽车产业完备核心竞争力的形成388

第二节 国际汽车城前景展望389

一、加入WTO后中国汽车产业与世界连接的重要门户389

二、汽车产业经济的重要集成地、发祥地和信息集散地392

三、引领中国汽车经济发展的潮流397

四、有力地带动社会经济的全面发展398

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