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第一章　概述1

第一节　背景及目的、意义1

第二节　总体思路2

第三节　内容摘要与章节安排4

第二章　外部环境分析5

第一节　“环湾保护、拥湾发展”的城市发展战略5

一、“环湾保护、拥湾发展”战略定位5

二、“环湾保护、拥湾发展”战略解读8

第二节 四方欢乐滨海城土地使用规划解读8

第三节　城市总体规划12

一、城市定位和职能12

二、城市发展战略15

第四节　城市交通系统发展规划16

一、交通发展目标16

二、道路系统规划16

三、公共客运系统规划19

四、对外交通规划23

五、港口发展规划23

第三章 目标定位与体系概念26

第一节　对于机遇和挑战的判断26

一、滨海城综合交通体系面临的机遇26

二、滨海城综合交通体系面临的挑战26

第二节 目标定位29

一、解决城市交通问题努力目标的演变29

二、城市规划角度定位29

三、四方欢乐滨海城的要求29

第三节　四方欢乐滨海城综合交通体系概念30

一、核心概念30

二、空间概念30

三、优化交通方式概念30

四、体系概念30

五、多元目标概念31

第四章　交通需求分析32

第一节　土地利用规划指标32

第二节　欢乐滨海城交通出行总量预测36

一、预测的总体思路36

二、滨海城内建筑项目产生的交通需求37

三、诱增交通需求39

四、未来潜在的过境交通需求39

五、滨海城交通发生量汇总42

第三节　交通分布与交通方式划分42

一、区内出行与对外出行预测42

二、交通分布预测43

三、交通方式划分43

四、交通方式划分分析44

第五章　现状及既有交通规划适应性分析49

第一节　道路网适应性分析49

一、四方欢乐滨海城出入口分析49

二、滨海城内部道路网适应性分析54

三、四方区道路网适应性分析55

四、李沧区道路网适应性分析59

第二节　轨道交通网适应性分析61

第三节　地面公共交通网络适应性分析65

第六章　交通发展目标与战略66

第一节　交通发展战略66

一、发展战略制定原则66

二、滨海新区交通发展战略67

第二节　交通发展需要实现的“三个转变”71

一、“战略目标”向“政府执行指导”的转变71

二、“设施导向”向“模式导向”的转变71

三、“被动调整”向“主动保障”的转变71

第三节 四方欢乐滨海城综合交通体系目标与定位72

一、四方欢乐滨海城交通发展的总目标72

二、具体目标72

三、目标的量化73

第四节　多模式复合交通体系构架73

第七章　综合交通体系方案研究75

第一节　道路网系统75

一、对外道路交通总体架构75

二、欢乐滨海城内部道路网规划建议77

三、环胶州湾高速公路改造建议79

四、规划出入口节点初步方案设计80

五、四方区相关路网改造建议85

六、李沧区道路建设建议87

第二节　客运交通系统87

一、客运枢纽87

二、滨海城内部轻轨系统102

三、地面常规公共交通108

第三节　步行系统109

一、步行交通特征分析109

二、欢乐滨海城内部步行交通系统规划建议111

第四节　水上巴士113

一、水上巴士交通案例分析与经验总结113

二、开辟胶州湾水上巴士交通的必要性分析115

三、开辟胶州湾水上巴士交通的可行性分析117

四、水上巴士战略与目标120

五、水上巴士服务模式122

六、水上巴士线路设计123

第五节　停车系统126

一、停车供应策略127

二、停车规划方案编制原则132

三、配建停车场调整规划建议133

四、保障措施138

第六节 自行车交通系统144

一、案例分析与经验总结144

二、四方欢乐滨海城自行车交通系统的必要性与可行性147

三、四方欢乐滨海城自行车交通系统相关建议149

第七节　智能交通系统149

一、国外智能交通系统发展状况150

二、行车诱导系统151

三、停车诱导管理系统152

四、公共交通信息查询系统157

五、行动障碍者诱导系统160

第八章　总结与展望161

参考文献166

编后记170

后记171